- OMX Baltic0,24%292,93
- OMX Riga−0,02%923,74
- OMX Tallinn0,53%1 927,09
- OMX Vilnius−0,17%1 272,64
- S&P 5000,91%6 765,88
- DOW 301,43%47 112,45
- Nasdaq 0,67%23 025,59
- FTSE 1000,07%9 616,21
- Nikkei 2251,85%49 559,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,21
- OMX Baltic0,24%292,93
- OMX Riga−0,02%923,74
- OMX Tallinn0,53%1 927,09
- OMX Vilnius−0,17%1 272,64
- S&P 5000,91%6 765,88
- DOW 301,43%47 112,45
- Nasdaq 0,67%23 025,59
- FTSE 1000,07%9 616,21
- Nikkei 2251,85%49 559,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
ОПЕК планирует цену на нефть в $160 за баррель
Согласно предварительным планам ОПЕК, стоимость нефти в номинальном выражении вырастет до $160 за баррель к 2040 году. Через пять лет стоимость барреля нефти может достигнуть $80.
Стоимость нефти в номинальном выражении вырастет до $160 за баррель к 2040 году. При этом мировой спрос на нефть увеличится на 20%, сообщает Лента.ру со ссылкой на отчет Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК).
Через пять лет стоимость барреля нефти может достигнуть $80. Из-за растущего спроса на углеводороды ОПЕК ожидает увеличения инвестиций в отрасль на $10 трлн, $7,2 трлн из них вложат в добывающий сектор, остальное — в переработку и транспортировку. Большая часть инвестиций придется на страны, не входящие в ОПЕК, а их ежегодный объем составит примерно $250 млрд, пишет Деловой Петербург.По данным на 22 декабря, нефтяная корзина ОПЕК стоит $31,15 за баррель. В корзину, в частности, входят такие сорта, как Saharan Blend (Алжир), Iran Heavy (Иран), Basra Light (Ирак), Kuwait Export (Кувейт), Arab Light (Саудовская Аравия), Merey (Венесуэла).В декабре министр финансов России Антон Силуанов допустил временное падение цены на нефть до $30 за баррель и ниже.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
1
4
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Последние новости
Урмас Рейнсалу: мы полностью отвергаем выдвинутое подозрение
Сейчас в фокусе
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную