Снижение железнодорожного транзита в российском направлении существенно на работу Tallinna Sadam не повлияет, заявил председатель правления порта Валдо Калм.

- Foto: aripaev.ee reklaamtekst
"Влияние этого на Tallinna Sadam невелико, потому что разные группы грузов влияют по-разному. Больше всего влияет перевозка нефтепродуктов. Также у нас есть побочные коммерческие сферы и пассажироперевозки. Так что в этом смысле такого уж прямого влияния нет",- сказал Калм, добавив, что и на прибыли Tallinna Sadam снижение железнодорожного транзита особо не отразится.
Железнодорожный транзит из России в направлении Эстонии снизился с 12 до 6 пар поездов в день. В прошлом году снизился и оборот Tallinna Sadam AS на 15 % до 94 млн евро, чистая прибыль стала меньше на 21% (30,9 млн евро).
По сообщению BNS.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
По сообщению Ассоциации Логистики и Транзита, в первом квартале текущего года по проходящему через Эстонию транзитному коридору было перевезено значительно меньше грузов, чем за тот же период прошлого года.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.