Таллиннский порт: покупка Regula была продуманной сделкой

Калм повторил заявление председателя правления TS Laevad (дочерней фирмы Таллиннского порта, созданной для обслуживания паромного сообщения с островами — ред.), что Regula являлся оптимальным выбором из предлагавшихся на рынке судов по соотношению цены и качества. Он также подчеркнул, что заключенный с министерством экономики и коммуникаций договор предусматривал наличие не только четырех новых, но и одного запасного парома.

"В случае запасного судна не было требования, чтобы оно было новым. При изучении рынка была проведена тщательная предварительная работа, Regula был тщательно проверен и можно без стыда сказать, что за этим судном был хороший уход", - сказал председатель правления Таллиннского порта.

По его словам, некоторые предлагавшиеся на продажу суда, которые сейчас работают в Средиземном море, потребовали бы для приведения их в порядок расходов в размере 1-2 млн евро.

"Regula планируется использовать в качестве запасного судна 10 лет, и в паром нужно инвестировать сумму в пределах нескольких сот тысяч евро", - сказал Калм.