• OMX Baltic−0,12%291,01
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,38%1 905,45
  • OMX Vilnius0,11%1 273,4
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−0,16%9 683,32
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,28
  • OMX Baltic−0,12%291,01
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,38%1 905,45
  • OMX Vilnius0,11%1 273,4
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−0,16%9 683,32
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,28
  • 15.05.17, 12:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лайдвеэ возглавил Eesti Raudtee

Сегодня вступает в должность новый генеральный директор и председатель правления Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ.
Лайдвеэ возглавил Eesti Raudtee
  • Foto: Вейко Тыкман
Он был назначен на эту должность в результате проведённого конкурса.
Лайдвеэ полагает, что, несмотря на то, что госкомпания пока не приносит прибыли, у неё есть для этого все возможности, несмотря на все ограничения, связанные с Россией.
"Eesti Raudtee - солидная органзиация, цель которой - предлагать качественные, безопасные и надёжные услуги. Нужно заниматься не только восточным направлением, но и, с учётом Rail Baltica, быстро запустить движение грузов по направлению север-юг", - сказал он.

Статья продолжается после рекламы

Бывший председатель правления Eesti Raudtee Сулев Лоо подал прошение об отствке 10 февраля. "Есть разные вещи, от которых у меня горят глаза. Одна из них - зарабатывание прибыли, что очень сложно осуществить в случае Eesti Raudtee", - говорил он.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную