• OMX Baltic0,28%292,93
  • OMX Riga0,11%926,28
  • OMX Tallinn−0,05%1 905,22
  • OMX Vilnius0,21%1 277,19
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,16%9 555,35
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%89,88
  • OMX Baltic0,28%292,93
  • OMX Riga0,11%926,28
  • OMX Tallinn−0,05%1 905,22
  • OMX Vilnius0,21%1 277,19
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,16%9 555,35
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%89,88
  • 15.05.17, 12:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лайдвеэ возглавил Eesti Raudtee

Сегодня вступает в должность новый генеральный директор и председатель правления Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ.
Лайдвеэ возглавил Eesti Raudtee
  • Foto: Вейко Тыкман
Он был назначен на эту должность в результате проведённого конкурса.
Лайдвеэ полагает, что, несмотря на то, что госкомпания пока не приносит прибыли, у неё есть для этого все возможности, несмотря на все ограничения, связанные с Россией.
"Eesti Raudtee - солидная органзиация, цель которой - предлагать качественные, безопасные и надёжные услуги. Нужно заниматься не только восточным направлением, но и, с учётом Rail Baltica, быстро запустить движение грузов по направлению север-юг", - сказал он.

Статья продолжается после рекламы

Бывший председатель правления Eesti Raudtee Сулев Лоо подал прошение об отствке 10 февраля. "Есть разные вещи, от которых у меня горят глаза. Одна из них - зарабатывание прибыли, что очень сложно осуществить в случае Eesti Raudtee", - говорил он.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную