• Поделиться:

    13 интересных фактов о страховании

    If Kindlustus Фото: Scanpix

    If Kindlustus на основе своей статистики собрал ряд интересных фактов, которые касаются как жизни в широком понятии, так и страхования в более узком. Смотрите, в какой день недели происходит больше всего ущербов, какие автомобили чаще всего участвуют в ДТП, сколько лет самому старшему страхователю и прочее интересное. Далее приведено 13 интересных фактов о страховании.

    1. Самый старый страхователь: самому старшему страхователю 91 год.
    2. Самый старый застрахованный автомобиль: дорожное страхование заключено для 77-летнего автомобиля (Cadillac Series 62) и страхование каско для 30-летней машины (VOLVO FL7).
    3. Самый популярный автомобиль: больше всего застрахованных по каско Honda CR V и по дорожному страхованию- Volkswagen Passat. На оба вида страхования вне конкуренции самый популярный автомобиль - Volkswagen Passat.
    4. День недели с наибольшим количеством ущербов: больше всего несчастных случаев происходит по понедельникам, что составляет 17% от всего ущербов.
    5. Автомобиль чаще всего попадающие в ДТП: за годы больше всего ДТП происходило с автомо[28.07.2017 11:28:50] Alyona: билями чёрного цвета. Больше всего несчастных случаев происходит с 9-летними автомобилями. Посколько Volkswagen являются больше всего застрахованными автомобилями, то с ними происходит и больше всего несчастных случаев.
    6. Средний возмещаемый по каско ущерб: средний размер возмещений по страхованию каско автомобилей составляет 1150 евро.
    7. Наиболее распространённый ущерб по каско: больше всего в случае ущербов по каско сообщают об ущербах стёклам, которые составляют 40% от всех ущербов по каско. Размер среднего ущерба стёклам составляет 490 евро, в случае легковых автомобилей- 400 евро.
    8. Средняя величина возмещений в день: If выплачивает своим клиентам каждый день в среднем почти 200 000 евро возмещений.
    9. Ежедневное количество ущербов: в среднем в If регистрируют каждый день 104 случая ущерба.
    10. День с наибольшим количеством ущербов за всю историю: 11 января 2005, когда в If сообщили о 428 случаях ущерба. Это было связано с охватившим всю Эстонию штормом, сильнее всего от которого пострадал Пярну. Вторым принёсшим наибольшее количество ущербов случаем стало 8 августа 2010, когда также прошёл сильный шторм и в тот день зарегистрировали 405 случаев ущерба.
    11. День с наибольшим количеством ущербов в истории If: с большим перевесом это 9 января, когда в течение лет сообщили всего о 2646 несчастных случаях.
    12. Количество несчастных случаев женщины vs мужчины: мужчины попадают в несчастные случаи в три раза чаще женщин.
    13. Количество возмещаемых ущербов: из всех поступивших заявлений об ущербе If возмещает 94 процента.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Подразделение электромобилей Evergrande отменяет листинг в Шанхае
Акции подразделения электромобилей Evergrande New Energy Vehicle (NEV) упали в Гонконге после того, как компания отказалась от планов вторичного листинга на шанхайском Star Market. В начале торгов падение составляло 25%.
Акции подразделения электромобилей Evergrande New Energy Vehicle (NEV) упали в Гонконге после того, как компания отказалась от планов вторичного листинга на шанхайском Star Market. В начале торгов падение составляло 25%.
Михкель Нестор: низкий акциз на топливо не отвечает интересам общества
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.