- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,74%6 926,55
- DOW 30−0,24%48 898,95
- Nasdaq −1,42%23 519,53
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,96
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,74%6 926,55
- DOW 30−0,24%48 898,95
- Nasdaq −1,42%23 519,53
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,96
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Uber может пойти по стопам Taxify
Лондон сообщил компании, что не намерен продлевать ей лицензию.
Сегодня транспортный департамент Лондона сообщил, что лицензия Uber, срок которой истекает 30 сентября, продлена не будем. После этого у Uber будет 21 день, чтобы оспорить это решение.
"Поставщки услуг частных перевозок должны соответствовать жёстким требованиям, и для того, чтобы получить лицензию, они должны соответствие доказать", - гласило письмо, в котором было написано, что Uber пока что не достоин получения лицензии.
Департамент считает, что Uber безответственно вёл себя в некоторых аспектах, связанных с безопасностью и порядком. Есть претензии к тому, как компания реагирует на преступления, а также к тому, как она выдаёт справки о здоровье.
Проблемной была признана и системаа Greyball, которая искажала информацио о том, какие машины сейчас движутся по улицам, если подозревала, что её используют представители органов правопорядка.
Похожие статьи
В сентябре Департамент транспорта Лондона отказал Uber в продлении лицензии.
Компаниям выдано предписание – не запрещать водителям работать с другими агрегаторами услуг такси
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную