В январе почти 3000 служебных автомобилей были переписаны на частных лиц

Если обычно ежемесячно совершается около тысячи сделок купли-продажи автомобилей, то такой десятикратный рост, скорее всего, был связан с действующей с этого года новой системой налогообложения служебных автомобилей, что заставляет предприятия отказываться от приобретенных ранее машин, передает Arileht.

Решение правительства о налогообложении служебных автомобилей на основании показателя мощности уже в конце прошлого года спровоцировало масштабную перерегистрацию. В декабре прошлого года более 4000 легковых автомобилей были переоформлены на частных лиц, что в четыре раза больше обычного.До сих пор фиксированная ставка спецльготы для предприятий на служебный автомобиль составляла 256 евро в месяц, теперь эта сумма меньше для автомобилей мощностью до 130 киловатт, и больше для новых машин (для нового легкового автомобиля ставка составляет 1,96 евро в месяц за каждый кВт, а для машин старше пяти лет - 1,47 евро, и исходя из этого подоходный налог и соцналог равны соответственно, 1,3 и 1,0 евро). И это при том, что на служебном автомобиле запрещены все личные поездки.Однако, если фирма сделала отметку об отсутствии частных поездок на принадлежащем ей автомобиле, но при проверке не смогла это доказать, то Налоговый департамент имеет право начислить фирме налоги задним числом за весь период владения машиной.Главное изменение состоит в том, что больше не ведется дневник поездок. Налогово-таможенный департамент предупреждает, что передача легкового автомобиля от компании частному лицу должна осуществляться как любая другая коммерческая сделка: по рыночной цене и с уплатой налогов с продажи. Также невозможно позже показать расходы переоформленного на частное лицо автомобиля в налоговом учете компании.