NOBE и Kontek Int AS приступили к строительству объекта Porto Franco в сентябре прошлого года. Член правления Porto Franco OU Рауно Тедер сказал, что для любого проекта очень важен момент, когда происходит переход от строительного котлована к конструкциям.

«Теперь, когда началось строительство, чувствуется свобода», - отметил Тедер, когда его спросили насчет промедления и проблем со строительством. «Мы справились со сложностями».

По его словам, утверждение, что постройка центра Porto Franco затянута, – палка о двух концах. «Начали работу в 2015 году, когда у архитекторов была только нарисованная концепция, по которой хотели строить». Не было ни детального планирования, ни разрешения на строительство. Тедер выразил мнение, что «с этого процесс и начался» - говоря о подаче заявления на получение условий проектирования и разрешение на строительство

Все это заняло время, поскольку было в новинку и для городской управы. «Они должны были основательно подумать, что будет лучше для города. Вопрос был, например, в количестве зданий, которые должны стоять на земле, и будут ли они соединены или между ними можно будет пройти. Нужно было учесть и пути передвижения по улицам», - Тедер привел примеры, на что обращала внимание городская управа.

«Решение по поводу передвижения удалось скорректировать, количество и вид зданий – изменить, поскольку максимальная высота зданий фиксирована – 24 метра над уровнем земли. Сейчас первые 11 метров здания (2 этажа) будут занимать торговые комплексы. Дальше следуют еще 13 метров здания. Вопрос был в том, распределим мы их на четыре или три этажа. Если этажей будет четыре, каждый из них будет высотой три метра. Выбрали вариант оставить три этажа, сделаем их более просторными и высокими. Низких контор и так достаточно в центре и на окраинах города», - с уверенностью сказал Тедер.

Он объясняет большой бизнес-потенциал Porto Franco расположением между сердцем старого города и его новой частью.  Территория Porto Franco простирается рядом с расположенным вокруг центра Виру центром города и развивающимся рядом с горхоллом новым центром на площади 15 гектаров.  

Реальное строительство объекта Porto Franco началось с заливки донной плиты в прошлом октябре. Строительство центра условно разделилось на два этапа или на части строения зданий. По словам Тедера, первая донная плита была готова к последней неделе марта, а часть здания будет завершена к апрелю следующего года.

Полное открытие Porto Franco произойдет через год. На первом этапе центр занимает площадь 18 000 м? под землей и 14 000 м? над землей. Полностью построенный центр имеет брутто-площадь 70 000 м? под землей и 80 000 м? над землей. С точки зрения строительства, речь идет об одном здании в трех частях, целом проектном комплексе, основанном на архитектурном решении, благодаря которому пешеходы смогут проходить по улице между двумя «домами» комплекса.

«Мы закончили первый этап работ с донной плитой. Все работы по заливке бетоном донной плиты проходят по субботам. На одну заливку необходимо 90 миксеров для бетона, заливка длится 10 часов. Ее нельзя делать в рабочие дни, поскольку машины будут загнаны в тупик», - отметил Тедер. На постройку донной плиты требуется 21 200 м? бетона.

Porto Franco Находится в Таллинне рядом с Адмиралтейским бассейном и улицей Ахтри. Развивает Porto Franco OU. Инвестиции 160 миллионов евро.

Единственный деловой и развлекательный приморский район в столице. При развитии столкнулись с несколькими проблемами: пришлось проводить новый архитектурный конкурс, разрешение на строительство получили через пень-колоду.  За все время пришлось сделать пять проектных документаций.

Площадь более 150 000 м2.

Источник: Porto Franco

Autor: Лаури Леэт [email protected]