• OMX Baltic0,22%318,89
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,36%2 129,03
  • OMX Vilnius0,33%1 449,42
  • S&P 500−0,41%7 200,75
  • DOW 30−1,13%48 941,9
  • Nasdaq −0,19%25 067,8
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,67
  • OMX Baltic0,22%318,89
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,36%2 129,03
  • OMX Vilnius0,33%1 449,42
  • S&P 500−0,41%7 200,75
  • DOW 30−1,13%48 941,9
  • Nasdaq −0,19%25 067,8
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,67
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

На строительной площадке Porto Franco проходят срочные работы

На строительной площадке приморского торгового центра проходят срочные работы – под конец зимы и начало весны в строительном котловане установили арматуру и залили бетон. Все каркасы Porto Franco планируется изготовить к маю следующего года.
Член правления Porto Franco OU Рауно Тедер
  • Член правления Porto Franco OU Рауно Тедер
Обрати внимание
18 апреля этого года kinnisvarauudised.ee проведет конференцию по развитию недвижимости, на которой даст обзор происходящего на рынке, а также озвучит слушателям важные перспективы развития недвижимости. О развитии Porto Franco расскажет Рауно Тедер.
 
Зарегистрируйся ЗДЕСЬ. 
NOBE и Kontek Int AS приступили к строительству объекта Porto Franco в сентябре прошлого года. Член правления Porto Franco OU Рауно Тедер сказал, что для любого проекта очень важен момент, когда происходит переход от строительного котлована к конструкциям.
«Теперь, когда началось строительство, чувствуется свобода», - отметил Тедер, когда его спросили насчет промедления и проблем со строительством. «Мы справились со сложностями».
По его словам, утверждение, что постройка центра Porto Franco затянута, – палка о двух концах. «Начали работу в 2015 году, когда у архитекторов была только нарисованная концепция, по которой хотели строить». Не было ни детального планирования, ни разрешения на строительство. Тедер выразил мнение, что «с этого процесс и начался» - говоря о подаче заявления на получение условий проектирования и разрешение на строительство

Статья продолжается после рекламы

Все это заняло время, поскольку было в новинку и для городской управы. «Они должны были основательно подумать, что будет лучше для города. Вопрос был, например, в количестве зданий, которые должны стоять на земле, и будут ли они соединены или между ними можно будет пройти. Нужно было учесть и пути передвижения по улицам», - Тедер привел примеры, на что обращала внимание городская управа.
«Решение по поводу передвижения удалось скорректировать, количество и вид зданий – изменить, поскольку максимальная высота зданий фиксирована – 24 метра над уровнем земли. Сейчас первые 11 метров здания (2 этажа) будут занимать торговые комплексы. Дальше следуют еще 13 метров здания. Вопрос был в том, распределим мы их на четыре или три этажа. Если этажей будет четыре, каждый из них будет высотой три метра. Выбрали вариант оставить три этажа, сделаем их более просторными и высокими. Низких контор и так достаточно в центре и на окраинах города», - с уверенностью сказал Тедер.
Он объясняет большой бизнес-потенциал Porto Franco расположением между сердцем старого города и его новой частью.  Территория Porto Franco простирается рядом с расположенным вокруг центра Виру центром города и развивающимся рядом с горхоллом новым центром на площади 15 гектаров.  
Расположение – ключевое место
Реальное строительство объекта Porto Franco началось с заливки донной плиты в прошлом октябре. Строительство центра условно разделилось на два этапа или на части строения зданий. По словам Тедера, первая донная плита была готова к последней неделе марта, а часть здания будет завершена к апрелю следующего года.
Полное открытие Porto Franco произойдет через год. На первом этапе центр занимает площадь 18 000 м? под землей и 14 000 м? над землей. Полностью построенный центр имеет брутто-площадь 70 000 м? под землей и 80 000 м? над землей. С точки зрения строительства, речь идет об одном здании в трех частях, целом проектном комплексе, основанном на архитектурном решении, благодаря которому пешеходы смогут проходить по улице между двумя «домами» комплекса.
«Мы закончили первый этап работ с донной плитой. Все работы по заливке бетоном донной плиты проходят по субботам. На одну заливку необходимо 90 миксеров для бетона, заливка длится 10 часов. Ее нельзя делать в рабочие дни, поскольку машины будут загнаны в тупик», - отметил Тедер. На постройку донной плиты требуется 21 200 м? бетона.
Справка

Статья продолжается после рекламы

Porto Franco Находится в Таллинне рядом с Адмиралтейским бассейном и улицей Ахтри. Развивает Porto Franco OU. Инвестиции 160 миллионов евро.
Единственный деловой и развлекательный приморский район в столице. При развитии столкнулись с несколькими проблемами: пришлось проводить новый архитектурный конкурс, разрешение на строительство получили через пень-колоду.  За все время пришлось сделать пять проектных документаций.
Площадь более 150 000 м2.
Источник: Porto Franco
Autor: Лаури Леэт [email protected]

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Мошенники сделали дипфейк с участием руководителя Veriff Каарела Коткаса и отправили его коллеге. «Использовали реальные отношения и недавний общий опыт, чтобы все казалось более правдоподобным», – рассказал он.
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
«La Muu делали органическое мороженое – тогда это был мощный тренд, – но в Premia мы не могли этим заниматься. Нам ужасно нравилось, как они это делают, и, если честно, мы им ужасно завидовали», – рассказала Катре Кываск.
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»
У созданной для найма водителей из Южной Америки платформы The One Driver есть и эстонская версия.
Новости
  • 03.05.26, 14:02
Охота за водителями: новым трендом в Европе стал наем дальнобойщиков из Бразилии
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Руководители компаний пищевой промышленности высказали свое мнение о том, стоит ли снижать НСО на продукты питания. Сверху слева: Майдо Соловьев, Эвелин Тоомела, Кайдо Кааре, Меэлис Лаанде, Андрес Хейнвер и Рагнар Лоова.
Новости
  • 02.05.26, 14:46
Главы пищевых предприятий о снижении НСО: сторонники говорят о продовольственной безопасности, критики – о новых налогах
Хотя с 2026 года Уоррен Баффет больше не является генеральным директором инвестиционной компании Berkshire Hathaway, пришедшие на годовое собрание акционеров люди с большим интересом слушали, что легендарный инвестор скажет как об инвестиционной среде, так и о последних делах компании.
Биржа
  • 03.05.26, 14:37
Уоррен Баффет: на рынках действует много спекулянтов
Завершился первый квартал под управлением Грега Абеля
Руководитель завода Electro-Hill Eesti Айво Аунапуу.
Новости
  • 02.05.26, 12:15
Самая быстрорастущая компания Ляэне-Вирумаа: «Мы выжали воду из камня так, что он стал губкой»
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную