Объём грузоперевозок, осуществляемых через инфрастурктуру Eesti Raudtee, вырос за первые 4 месяца на 7,8%, по сравнению с таким же периодом прошлого года.
Об этом сообщила сама госкомпания.
Больше всего за этот период через инфраструктуру Eesti Raudtee везли минеральные удобрения и сланец.
"Имидж Эстония как транзитной страны начал снова расти. Наша цель - найти новые проекты", - прокомментировал эти результаты председатель правления Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ, добавив, что в ближайшие месяцы до инфраструктуры дойдут китайские контейнерные поезда и т.н. "поезда Merevaigu". Так называют контейнеры, которые курсируют между Польшей и Скандинавией. Ими начнут оперировать AB Lietuvos Gelezinkeliai, LDZ Cargo и EVR Cargo.
Статья продолжается после рекламы
Объём транзитных перевозок через инфраструктуру Eesti Raudtee составил 3,2 миллиона тонн, что на 18% больше, чем за аналогичный же период 2017 года. Контейнерные перевозки также выросли. Их объём составил за 4 месяца 15 904 TEU, что на 39% больше прошлогоднего показателя.
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.