Объём грузоперевозок, осуществляемых через инфрастурктуру Eesti Raudtee, вырос за первые 4 месяца на 7,8%, по сравнению с таким же периодом прошлого года.
Об этом сообщила сама госкомпания.
Больше всего за этот период через инфраструктуру Eesti Raudtee везли минеральные удобрения и сланец.
"Имидж Эстония как транзитной страны начал снова расти. Наша цель - найти новые проекты", - прокомментировал эти результаты председатель правления Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ, добавив, что в ближайшие месяцы до инфраструктуры дойдут китайские контейнерные поезда и т.н. "поезда Merevaigu". Так называют контейнеры, которые курсируют между Польшей и Скандинавией. Ими начнут оперировать AB Lietuvos Gelezinkeliai, LDZ Cargo и EVR Cargo.
Статья продолжается после рекламы
Объём транзитных перевозок через инфраструктуру Eesti Raudtee составил 3,2 миллиона тонн, что на 18% больше, чем за аналогичный же период 2017 года. Контейнерные перевозки также выросли. Их объём составил за 4 месяца 15 904 TEU, что на 39% больше прошлогоднего показателя.
Похожие статьи
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.