• OMX Baltic−0,03%304,92
  • OMX Riga−0,55%928,35
  • OMX Tallinn−0,06%2 014,13
  • OMX Vilnius0,27%1 319,15
  • S&P 5000,45%6 865,81
  • DOW 300,33%48 293,79
  • Nasdaq 0,47%23 416,25
  • FTSE 100−0,42%9 855,39
  • Nikkei 2251,81%50 402,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,72
  • OMX Baltic−0,03%304,92
  • OMX Riga−0,55%928,35
  • OMX Tallinn−0,06%2 014,13
  • OMX Vilnius0,27%1 319,15
  • S&P 5000,45%6 865,81
  • DOW 300,33%48 293,79
  • Nasdaq 0,47%23 416,25
  • FTSE 100−0,42%9 855,39
  • Nikkei 2251,81%50 402,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,72
  • 20.05.18, 14:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Илон Маск анонсировал подземную магистраль Loop. Проезд будет стоить $1

Илон Маск показал почти достроенный туннель The Boring Company под Лос-Анджелесом. Сегодня предприниматель вместе с директором The Boring Company Стивом Дэвисом официально анонсировали запуск магистрали и представили детали проекта. Об этом сообщает TechCrunch.
Илон Маск анонсировал подземную магистраль Loop.
  • Илон Маск анонсировал подземную магистраль Loop.
  • Foto: Scanpix
Магистраль получила название Loop. В ней будут ездить электрические капсулы — в каждой смогут поместиться 16 пассажиров. Максимальная скорость капсул составит 241 км/ч.
 
Маск отметил, что Loop должен стать частью системы городского транспорта. The Boring Company уже договорилась о сотрудничестве с метрополитеном Лос-Анджелеса. 

Статья продолжается после рекламы

 
Ранее The Boring Company сместила фокус своего развития — компания будет предоставлять поездки пассажирам, а не владельцам автомобилей. Маск заявил, что система Loop будет интегрирована с Hyperloop. 
 

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную