• OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,59%7 481,53
  • DOW 300,59%52 515,44
  • Nasdaq 0,8%25 322,76
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,36
  • OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,59%7 481,53
  • DOW 300,59%52 515,44
  • Nasdaq 0,8%25 322,76
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,36
WagonPro, занимающаяся арендой вагонов "дочка" государственного транспортно-логистического предприятия Operail (бывш. EVR Cargo), приобрела более 160 новых платформ для перевозки леса российского производства.
Госфирма Operail приобрела 160 новых вагонов российского производства
  • Госфирма Operail приобрела 160 новых вагонов российского производства
  • Foto: uniwagon.com
Благодаря этой покупке парк вагонов Operail и WagonPro увеличился до более чем 3100 вагонов, сообщила эстонская компания в распространенном 2 июля пресс-релизе.
"В прошлом году мы сдавали в аренду 1500 вагонов, что на 70% больше, чем в позапрошлом году. Спрос на рынке аренды вагонов растет и в этом году, поэтому мы продолжаем интенсивное развитие коммерческого направления аренды вагонов", - сказал председатель правления Operail Рауль Тоомсалу.
Вагоны-платформы построены Объединенной Вагонной Компанией (ведущей в России и одной из крупнейших в мире компаний по производству грузовых вагонов) и являются первыми вагонами нового поколения, зарегистрированными в Эстонии. Как отмечает Operail, новые вагоны существенно превосходят прежние аналогичные модели по технико-экономическим показателям. Так, промежуток до первого деповского ремонта составляет 8 лет или 800 000 км (для прошлых аналогичных моделей - 3 года и 210 000 км). Кроме того, погрузочный объем новых моделей на 10 кубометров больше (общая грузоподъемность 74 тонны, вместимость - до 122 кубометров), что снижает затраты на транспортировку древесины.
Ранее EVR Cargo уже купило в России несколько сотен вагонов для последующей сдачи в аренду, посчитав это выгодным для компании вложением денег. Эта сделка подверглась критике ряда эстонских политиков, которые в прошлом году попросили Госконтроль провести аудит принятия соответствующих решений. Госконтроль никаких нарушений не обнаружил.
Operail – это принадлежащее государству транспортно-логистическое предприятие, которое до 22 июня нынешнего года носило название AS EVR Cargo. Основными направления хозяйственной деятельности предприятия являются грузоперевозки, аренда вагонов, а также строительство и ремонт подвижного состава. Operail обеспечивает работой 670 человек.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную