• OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,28
  • OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,28
Если в прошлом году владельцы Taxify не попали в ТОП Aripaev, то в этом году Маркус Виллиг с большой вероятностью попадет в список самых богатых людей Эстонии. Это сделает из него человека, быстрее всего увеличившего свое имущество в этом году.
ТОП миллионеров Taxify
  • ТОП миллионеров Taxify
  • Foto: Andres Haabu
Более того, согласно свежим данным, десятки человек увеличили свое состояние на миллионы евро благодаря сделке Taxify-Daimler. После того, как этой весной немецкий автоконцерн Daimler инвестировал в Taxify около 150 миллионов евро, стоимость последнего увеличилась до миллиарда долларов, т.е. почти до 860 миллионов евро. Выяснилось, что с высоким уровнем привлечения денег круг акционеров предприятия расширился - вместе с частными лицами и предприятиями акционеров стало 25.
"Приятно видеть, что на верхушке таблицы успешных предприятий Эстонии стало больше предприятий в области технологий. Это вдохновляет новых деятелей и показывает, что это не случайность", прокомментировал новость Мартин Виллиг, один из владельцев попавшего в ТОП Taxify. Стоимость его доли в Taxify превышает 72 миллиона евро, что выдвигает его вперед в списке самых состоятельных людей страны.
Инвесторы не оценивают стоимость предприятия по финансовым результатам прошлого года, но смотрят в будущее.
Имущество Маркуса, брата Мартина, оценивается более чем в 203 миллиона евро, что, скорее всего, выведет его в число богатейших людей Эстонии. Маркус Виллиг прокомментировал, что стоимость имущества других предприятий часто сложно подсчитать, поскольку это зависит от того, как много информации опубликовывается. "Мы предполагали, что окажемся где-то в списке, но где именно, не могли знать", - сказал он. В прошлогоднем ТОП-е Маркус Виллиг с 203 миллионами евро оказался на третьем месте после Рауля Карьянена, владельца Graanul Invest - предприятия, изготавливающего древесные гранулы, и Кристо Кяярманна, одного из владельцев Transferwise. Итоговый ТОП самых состоятельных людей появится в начале октября.
Инвестор учитывает будущее
Что так повышает стоимость Taxify? Прошлый год предприятие закончило с оборотом в 18 миллионов евро и убытком почти 11 миллионов евро. "В нашем секторе и для стартап-предприятий, которые растут не на 5-10% в год, а на 10-20% в месяц, инвесторы не оценивают стоимость предприятия по финансовым результатам прошлого года, но смотрят в будущее", - пояснил Мартин Виллиг. Поэтому, по его словам, ценность Taxify для инвесторов и владельцев объясняется долгосрочным потенциалом роста. "Если Facebook и Google, которые относятся сегодня к крупнейшим предприятиям в мире, зарабатывают на области рекламы, то рынок транспортной сферы больше рынка рекламы в десятки раз", - сказал он.
Виллиг добавил, что недавние инвестиции являются первыми настолько крупными инвестициями напрямую в эстонское технологическое предприятие, штаб-квартира которого находится в Эстонии. "Это очень важный прецедент, и мы надеемся, что в будущем это поможет другим предприятиям, которые думают основать свою штаб-квартиру в более знакомых инвесторам Лондоне или США", - добавил он.
Много новых миллионеров
Повышение стоимости Taxify этой весной наполнило миллионами евро кошельки десятков человек. В их числе, например, один из владельцев инвестора Transferwise Таавет Хинрикус, который уже несколько лет фигурирует в начале ТОП-а состоятельных людей Äripäev. Если в прошлом году стоимость имущества Хинрикуса составляла 193,6 миллиона евро, то с Taxify он увеличил свое имущество еще на 5 миллионов евро. В Taxify он инвестировал через предприятие Notorius OÜ. Также среди акционеров Taxify можно найти, например, предпринимателя в сфере недвижимости Кайдо Йыелехта, который в прошлом году был на 25 месте ТОП-а.
Привлечение денег в Taxify сделало миллионером сооснователя и технологического руководителя предприятия Оливера Лейсалу, который является крупнейшем эстонским акционером Taxify после Маркуса Виллига. Стоимость его имущества оценивается почти в 100 миллионов евро.
Лейсалу является акционером Taxify через свое предприятие Grest Technologies SIA, зарегистрированное в Латвии. Также ему принадлежит предприятие Inditel Meedia OÜ, которое предлагает услуги веб-разработки и программирования и аренду недвижимости. В прошлом году доход от продаж предприятия составил 67 000 евро, прибыль была более 43 000 евро.
Райн Йохансон, один из работников Taxify и руководитель команды разработчиков предприятия, также инвестировал в предприятие во время недавнего привлечения денег. Теперь стоимость его имущества превышает 20 миллионов евро. Йохансон является акционером Taxify через два предприятия: Deeptech OÜ, сдающее недвижимость в аренду, и холдинговую фирму Dtech OÜ. Фирма по работе с недвижимостью действует с 2016 года и прошлый год закончила с прибылью размером 122 000 евро. Холдинговая фирма Dtech OÜ - новая восьмимесячная компания.
Есть также акционеры из Сингапура и Гонконга. Всех акционеров Taxify и стоимость их имущества можно посмотреть в приведенной ниже таблицы. При нажатии на название предприятия увидишь, в какой стране зарегистрировано предприятие или кто является конечным выгодоприобретателем.
Головокружительный рост
В марте Äripäev написал, что рыночная стоимость Taxify поднялась выше миллиарда долларов, к кругу инвесторов присоединилось немецкое предприятие Daimler, производящее автомобили Mercedes. В конце весны Taxify привлекло 175 миллионов долларов инвестиций, прорвавшись в число успешных стартапов, или т.н. компаний-единорогов. Ранее в Эстонии такого же уровня достигло TransferWise.
В прошлом году немецкий производитель автомобилей Daimler AG начал приобретать стартап-компании автоиндустрии и их акции. Теперь он добрался и до Taxify, куда вместе с другими инвесторами вложил 175 миллионов долларов. В мае руководитель и основатель Taxify Маркус Виллиг рассказал Äripäev, что Daimler обратился к ним из-за интереса к их области.
В марте этого года братья Виллиг были объявлены предпринимателями года в Эстонии.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Политик, депутат Рийгикогу Эстер Карузе (слева) ответила на вопрос, что может привлечь внимание при взгляде на ее компанию: «Вероятно, то, что годовой отчет не подан».
Новости
  • 03.07.26, 13:18
Коммерческий регистр взялся за политиков. «Одни разговоры и оправдания»
Можно ли снизить цену на продукты за счет уменьшения НСО?
Эпицентр
  • 03.07.26, 06:00
«Еда не должна быть роскошью». Нужно ли Эстонии снизить НСО на продукты питания?
Руководитель и крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман в прошлом году избавился от неудобных миноритариев концерна, выкупив их акции за 22 млн евро. Под руководством Бермана, который продолжает политику невыплаты дивидендов, нераспределенная прибыль концерна превысила полмиллиарда евро.
Новости
  • 02.07.26, 12:31
Нераспределенная прибыль BLRT Grupp превысила полмиллиарда евро
Генеральный директор стартапа IQM Quantum Computers Ян Гетц гордится тем, что IQM стала первой европейской квантовой технологической компанией, акции которой торгуются на бирже США. «Быть первым всегда приятно, но в конечном счете важен долгосрочный успех».
Новости
  • 03.07.26, 10:30
Финский стартап с участием эстонского инженера вышел на биржу США
Цель не обязательно в том, чтобы обогнать широкие индексные фонды, отметил в комментарии Äripäev управляющий пенсионными фондами Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 02.07.26, 16:22
Девять лет индексным фондам: за это время ни один активный пенсионный фонд не догнал индекс
Иллюстративное фото.
Новости
  • 02.07.26, 15:21
Omniva: мошенники воспользуются новой таможенной пошлиной
Товарная железнодорожная станция в Нарве сейчас использует лишь небольшую часть пропускной способности.
Новости
  • 02.07.26, 06:00
«Государство сэкономит, а бизнесу плохо»: как закрытие РФ железнодорожных переходов границы повлияет на Эстонию?
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную