• OMX Baltic−0,05%313,88
  • OMX Riga0,29%917,07
  • OMX Tallinn−0,04%2 145,1
  • OMX Vilnius−0,24%1 504,92
  • S&P 500−0,8%7 369,27
  • DOW 30−1,56%51 926,33
  • Nasdaq −1,06%24 613,74
  • FTSE 1000,24%10 897,12
  • Nikkei 225−1,49%61 434,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,04
  • OMX Baltic−0,05%313,88
  • OMX Riga0,29%917,07
  • OMX Tallinn−0,04%2 145,1
  • OMX Vilnius−0,24%1 504,92
  • S&P 500−0,8%7 369,27
  • DOW 30−1,56%51 926,33
  • Nasdaq −1,06%24 613,74
  • FTSE 1000,24%10 897,12
  • Nikkei 225−1,49%61 434,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,04
Или тогда нужно меньше строить дороги.
Тынисте не видит смысла в  отмене акцизов на топливо
  • Foto: Андрас Кралла
Министр финансов Тоомас Тынисте не видит никакого смысла в снижении акцизов на топливо.
"Правительство отменило рост акцизов на дизельное топливо. Это сразу минус 30 миллионов. Что много", - объясняет он он.
Тынисте считает, что снижение топливных акцизов до уровня Латвии создаст дыру в бюджете размером 90 миллионов евро. На экономику оно при этом большого эффекта не окажет, поскольку основную проблему представляют собой Литва и Польша. "Да и в Россию по-прежнему ездят за топливом", - рассуждает чиновник.
Тынисте также отмечает, что поступление акцизов растёт само по себе, поскольку вместе с ростом экономики увеличивается и потребление. Приграничная торговля сильно этот процесс не сдерживает.
"Это вопрос выбора. Если нам не нужно делать шоссе Таллинн-Тарту четырёхполосным, если это то, чего хочет и требует народ, тогда да. Однако какие-то налоги государство всё равно должно собирать. Потому что школы нужно строить, воспитателям и учителям необходимо платить зарплату", - поясняет Тынисте.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную