• OMX Baltic−0,24%306,38
  • OMX Riga−0,38%898,87
  • OMX Tallinn−0,14%2 094,74
  • OMX Vilnius−0,21%1 436,7
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−1,04%10 399,7
  • Nikkei 2251,65%71 053,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,03
  • OMX Baltic−0,24%306,38
  • OMX Riga−0,38%898,87
  • OMX Tallinn−0,14%2 094,74
  • OMX Vilnius−0,21%1 436,7
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−1,04%10 399,7
  • Nikkei 2251,65%71 053,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,03
Или тогда нужно меньше строить дороги.
Тынисте не видит смысла в  отмене акцизов на топливо
  • Foto: Андрас Кралла
Министр финансов Тоомас Тынисте не видит никакого смысла в снижении акцизов на топливо.
"Правительство отменило рост акцизов на дизельное топливо. Это сразу минус 30 миллионов. Что много", - объясняет он он.
Тынисте считает, что снижение топливных акцизов до уровня Латвии создаст дыру в бюджете размером 90 миллионов евро. На экономику оно при этом большого эффекта не окажет, поскольку основную проблему представляют собой Литва и Польша. "Да и в Россию по-прежнему ездят за топливом", - рассуждает чиновник.
Тынисте также отмечает, что поступление акцизов растёт само по себе, поскольку вместе с ростом экономики увеличивается и потребление. Приграничная торговля сильно этот процесс не сдерживает.
"Это вопрос выбора. Если нам не нужно делать шоссе Таллинн-Тарту четырёхполосным, если это то, чего хочет и требует народ, тогда да. Однако какие-то налоги государство всё равно должно собирать. Потому что школы нужно строить, воспитателям и учителям необходимо платить зарплату", - поясняет Тынисте.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную