• OMX Baltic−0,31%315,35
  • OMX Riga0,7%939,26
  • OMX Tallinn−0,17%2 147,76
  • OMX Vilnius−0,36%1 511,48
  • S&P 500−0,69%7 691,76
  • DOW 30−0,22%53 343,4
  • Nasdaq −1,33%26 289,71
  • FTSE 1000,06%10 733,97
  • Nikkei 225−3,16%65 326,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,74
  • OMX Baltic−0,31%315,35
  • OMX Riga0,7%939,26
  • OMX Tallinn−0,17%2 147,76
  • OMX Vilnius−0,36%1 511,48
  • S&P 500−0,69%7 691,76
  • DOW 30−0,22%53 343,4
  • Nasdaq −1,33%26 289,71
  • FTSE 1000,06%10 733,97
  • Nikkei 225−3,16%65 326,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,74
Или тогда нужно меньше строить дороги.
Тынисте не видит смысла в  отмене акцизов на топливо
  • Foto: Андрас Кралла
Министр финансов Тоомас Тынисте не видит никакого смысла в снижении акцизов на топливо.
"Правительство отменило рост акцизов на дизельное топливо. Это сразу минус 30 миллионов. Что много", - объясняет он он.
Тынисте считает, что снижение топливных акцизов до уровня Латвии создаст дыру в бюджете размером 90 миллионов евро. На экономику оно при этом большого эффекта не окажет, поскольку основную проблему представляют собой Литва и Польша. "Да и в Россию по-прежнему ездят за топливом", - рассуждает чиновник.
Тынисте также отмечает, что поступление акцизов растёт само по себе, поскольку вместе с ростом экономики увеличивается и потребление. Приграничная торговля сильно этот процесс не сдерживает.
"Это вопрос выбора. Если нам не нужно делать шоссе Таллинн-Тарту четырёхполосным, если это то, чего хочет и требует народ, тогда да. Однако какие-то налоги государство всё равно должно собирать. Потому что школы нужно строить, воспитателям и учителям необходимо платить зарплату", - поясняет Тынисте.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную