• OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,42%7 575,39
  • DOW 300,29%52 637,01
  • Nasdaq 0,29%26 281,61
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,53
  • OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,42%7 575,39
  • DOW 300,29%52 637,01
  • Nasdaq 0,29%26 281,61
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,53
Или тогда нужно меньше строить дороги.
Тынисте не видит смысла в  отмене акцизов на топливо
  • Foto: Андрас Кралла
Министр финансов Тоомас Тынисте не видит никакого смысла в снижении акцизов на топливо.
"Правительство отменило рост акцизов на дизельное топливо. Это сразу минус 30 миллионов. Что много", - объясняет он он.
Тынисте считает, что снижение топливных акцизов до уровня Латвии создаст дыру в бюджете размером 90 миллионов евро. На экономику оно при этом большого эффекта не окажет, поскольку основную проблему представляют собой Литва и Польша. "Да и в Россию по-прежнему ездят за топливом", - рассуждает чиновник.
Тынисте также отмечает, что поступление акцизов растёт само по себе, поскольку вместе с ростом экономики увеличивается и потребление. Приграничная торговля сильно этот процесс не сдерживает.
"Это вопрос выбора. Если нам не нужно делать шоссе Таллинн-Тарту четырёхполосным, если это то, чего хочет и требует народ, тогда да. Однако какие-то налоги государство всё равно должно собирать. Потому что школы нужно строить, воспитателям и учителям необходимо платить зарплату", - поясняет Тынисте.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную