• OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,52
  • OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,52
  • 28.06.19, 09:26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Правительство намерено потратить €300 млн на электрификацию железных дорог

Правительство приняло вчера решение инвестировать в электрификацию железных дорог 300 миллионов евро. За 8 лет.
Правительство намерено потратить €300 млн на электрификацию железных дорог
  • Foto: Сандер Ильвест
«Эта мера позволит уменьшить шум и влияние на окружающую среду, а также увеличить скорость. На топливе можно будет экономить 5 миллионов евро в год», - передаёт пресс-релиз слова министра окружающей среды Рене Кокка.
Кокк также отметил, что эта мера сделает поезда более удобными и доступными. «В Эстонии на электричестве работает 14% всего подвижного состава, в то время как в среднем эта цифра составляет 52%».
По словам министра экономики Таави Ааса, стоимость этого проекта может составить от 300 до 380 миллионов евро. «Это включает в себя, конечно, и другие меры, например, изменение систем управления. Но в целом где-то 300-380 миллионов», - сказал он «Актуальной камере».

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную