• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 30.03.20, 10:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Оппозиция раскритиковала выделение 125 млн евро Eesti Energia

Оппозиционные политики и активисты считают, что деньги, которые государство намеревается вложить в маслозавод Eesti Energia, во время кризиса можно было бы использовать иначе.
По словам министра экономики Таави Ааса, международные анализы показывают, что мировой спрос на жидкое топливо сохранится как минимум до 2040 года.
  • По словам министра экономики Таави Ааса, международные анализы показывают, что мировой спрос на жидкое топливо сохранится как минимум до 2040 года.
  • Foto: Andrad Kralla
О том, что государство планирует выделить деньги на второй завод Enefit, долгое время было, по сути, уже известно. Строительство нового производства Eesti Energia было поддержано Центристской партией, EKRE и, в целом, "Отечеством", хоть и более скромно. Теперь, когда выделение денег госкомпании было официально утверждено – причем произошло это на ранней стадии кризиса, о глубине и длительности которой пока еще ничего не известно - многие критики назвали этот шаг непонятным.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную