Сотни эстонских водителей грузовиков на некоторое время остались без карты водителя для тахографа, поскольку у фирмы-партнера Департамента шоссейных дорог, производящей карты, кончились заготовки для них.

- Foto: Logistikauudised.ee
На этой неделе читатель Äripäev прислал в редакцию письмо, в котором говорилось, что Департамент шоссейных дорог уже больше месяца не может производить карты для тахографов. "Многие водители не могут выйти на работу, потому что департамент разводит руками. Насколько известно, водителей, у которых нет карт, уже более 600. Ни одного разумного временного решения нет".
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.