• OMX Baltic0,00%317,96
  • OMX Riga0,13%907,51
  • OMX Tallinn−0,09%2 076,6
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,05%6 836,17
  • DOW 300,1%49 500,93
  • Nasdaq −0,22%22 546,67
  • FTSE 1000,26%10 473,69
  • Nikkei 225−0,24%56 806,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,93
  • OMX Baltic0,00%317,96
  • OMX Riga0,13%907,51
  • OMX Tallinn−0,09%2 076,6
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,05%6 836,17
  • DOW 300,1%49 500,93
  • Nasdaq −0,22%22 546,67
  • FTSE 1000,26%10 473,69
  • Nikkei 225−0,24%56 806,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,93
  • 09.10.20, 06:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

BLRT планирует инвестиции вместо дивидендов, миноритарии не намерены сдаваться

В 2020-м году концерн BLRT Grupp вновь не будет выплачивать дивиденды, направив всю прибыль на инвестиции; именно из-за инвестпроектов мажоритарный владелец предприятия Федор Берман вернулся в правление компании. По словам миноритарного акционера Валерия Коваленко, который вместе с другими малыми акционерами уже много лет не может добиться выплаты дивидендов, правление BLRT «берет остальных акционеров измором». Сдаваться, однако, он не намерен.
Мажоритарный владелец BLRT Grupp Федор Берман
  • Мажоритарный владелец BLRT Grupp Федор Берман
  • Foto: Andras Kralla
Согласно отчету о хозяйственной деятельности, поступившему в регистр 30 сентября, BLRT Grupp закончила 2019 год с консолидированной выручкой в 410,4 млн евро. «В принципе мы довольны результатами. Хотелось бы еще лучше, но в принципе довольны», - прокомментировал Федор Берман.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную