Финский министр: мы обеспечим фермеров иностранной рабочей силой

Неожиданный удар с двух сторон - именно так можно описать ситуацию, в которую попали эстонские компании, на которых трудятся граждане третьих стран. Во-первых, правительство решило (за одним исключением) не продлять временные разрешения на работу, завершившиеся во время ЧП. Во-вторых, Украина, которая служит основным поставщиком иностранной рабочей силы, заявила о том, что в ближайшее время будет выпускать “заробитчан” за границу только по договорённости со странами, которые в них нуждаются. Кроме того, Министерство внутренних дел “протащило” ещё один закон, который касается права пребывания в Эстонии иностранных работников уже после завершения чрезвычайной ситуации.

В разгаре сезон сбора клубники, и многие эстонские фермеры нанимают на этот период дополнительные рабочие руки, зачастую предпочитая приезжих работников местным.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.