- OMX Baltic0,9%308,04
- OMX Riga−0,45%926,24
- OMX Tallinn0,17%2 035,83
- OMX Vilnius0,81%1 334,08
- S&P 500−0,35%6 905,74
- DOW 30−0,51%48 461,93
- Nasdaq −0,5%23 474,35
- FTSE 1000,12%9 878,36
- Nikkei 225−0,37%50 339,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,35
- OMX Baltic0,9%308,04
- OMX Riga−0,45%926,24
- OMX Tallinn0,17%2 035,83
- OMX Vilnius0,81%1 334,08
- S&P 500−0,35%6 905,74
- DOW 30−0,51%48 461,93
- Nasdaq −0,5%23 474,35
- FTSE 1000,12%9 878,36
- Nikkei 225−0,37%50 339,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,35
Объем грузовых перевозок по шоссе за год снизился почти на пятую часть
По данным Департамента статистики Эстонии, в прошлом году автомобильным транспортом было перевезено 23 млн тонн товаров, что на 18% меньше, чем в 2019 году.
Похожие статьи
За последние месяцы стоимость сырья побила всевозможные рекорды, и, судя по всему, быстрого возврата к прежним ценам можно не ждать, пишет Äripäev.
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.
Самые читаемые
1
«Следующий скачок должен быть большим!»
2
Последние новости
Секторы, за которыми Кресс следит соколиным глазом
Сейчас в фокусе
«Следующий скачок должен быть большим!»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную