Ксения Кравченко о санкциях: они перечеркивают новую реальность

Министр предпринимательства и инфотехнологий Кристьян Ярван заявил на конференции ДВ «Эстонский деловой форум 2023», что государство рассчитывает на то, что кризис для населения пройдет плавно и сокращенные работники перейдут в более ориентированные на будущее сектора. В то же время неперспективные сектора, в частности, завязанный на Россию транзит, смысла поддерживать нет.

Введенные против России экономические санкции поставили в сложное положение эстонских предпринимателей, но само то обстоятельство, что вы торгуете с какими-то российскими контрагентами, еще не делает вас преступником. О том, чем грозит нарушение и с какой путаницей сталкиваются бизнесмены, «Деловым ведомостям» рассказала присяжный адвокат и партнер юридического бюро LEXTAL Ксения Кравченко.

В первом полугодии экономика России упала всего на полпроцента. На первый взгляд, российская экономика легко переносит международные санкции. Удалось избежать краха финансовой системы, а спад экономики – гораздо менее серьезный, чем большинство аналитиков прогнозировали весной. Но это – только на первый взгляд. Россию, вероятно, ожидает затяжная рецессия и снижение бюджетных поступлений, поскольку в ближайшее время вступят в силу более болезненные санкции, пишет экономист Swedbank Марианна Рыбинская.

«Долгое время около детского сада лежал труп русского оккупанта, его никто не торопился убирать», – на чистом русском рассказывает Максим. Он из Харьковской области, ему только что исполнилось 18, и он пытается пройти через российско-эстонскую границу, но что-то эстонским пограничникам в нем не нравится.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.