Бизнесмен и кандидат от EKRE: новая коалиция может оказаться не такой уж плохой
Предприниматели, поддержавшие партии, которые потеряли места, или даже баллотировавшиеся в их рядах, не разочарованы результатами выборов, но ожидают от нового правительства большего внимания к экономике и здравоохранению.
Глава и один из владельцев Keskkonnateenused AS Арго Лууде баллотировался по списку EKRE, но, по его мнению, коалиция во главе с Партией реформ может гарантировать предпринимателям ожидаемую стабильность.
Foto: Liis Treimann
Предприниматели комментировали результаты выборов до того, как Партия реформ пригласила «Ээсти 200» и социал-демократов в правительство.
Соучредитель и председатель совета LHV Райн Лыхмус больше всего доволен тем, что на выборах в Рийгикогу Партия реформ показала сильный результат. «Надеюсь, что в такой позиции они осмелятся вернуться к своим правым истокам», — сказал Лыхмус.
Результаты выборов в Ида-Вирумаа обескураживают и наглядно демонстрируют: регион живет совершенно не в той реальности, в которой живет остальная Эстония. Коалиционные партии должны задуматься о том, почему так произошло, и решить этот вопрос до муниципальных выборов, которые пройдут через два с половиной года.
В час ночи на последнем избирательном участке были подсчитаны голоса и окончательно подтверждена убедительная победа Партии реформ, получившей 37 мест в парламенте.
Объединенная левая партия пошла на выборы в Рийгикогу единым списком с движением Koos и получила 14 тысяч голосов. Этого недостаточно, чтобы пройти в парламент, но лидер «левых» Игорь Розенфельд считает это лучшим результатом за последние 10 лет. При этом он признается, что был вынужден сотрудничать с Koos, т.к. у его партии не было денег.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.