- OMX Baltic0,2%290,9
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,02%1 907,18
- OMX Vilnius0,09%1 273,02
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,84%9 594,22
- Nikkei 225−3,22%48 702,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,97
- OMX Baltic0,2%290,9
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,02%1 907,18
- OMX Vilnius0,09%1 273,02
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,84%9 594,22
- Nikkei 225−3,22%48 702,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,97
Operail покупают тартуские миллионеры
Лучшее предложение на покупку государственной железнодорожной компании Operail сделала компания Tiigi Keskus, принадлежащая владельцам Tartu Mill – Ууно Лаузингу и Ромету Пухку.
«Для Tiigi Keskus железнодорожный бизнес является новым и перспективным направлением, которое имеет определенную синергию с уже существующим бизнесом. Мы планируем продолжить предоставление высококачественных услуг по грузоперевозкам и ремонту подвижного состава в Эстонии, а также расширить деятельность географически», – прокомментировал член правления Tiigi Keskus Ууно Лаузинг в пресс-релизе.
Похожие статьи
Интерес есть как в Эстонии, так и за рубежом
Интерес к покупке государственной железнодорожной компании Operail проявили как в Эстонии, так и за ее пределами. В рамках публичного тендера дом Стенбока получил несколько предварительных предложений, и правительство решило продолжить процесс приватизации компании.
В социальных сетях и на финских инвестиционных форумах обсуждают, может ли эстонская государственная компания Operail заинтересовать биржевую компанию Nurminen Logistics, которая ранее уже выкупила бизнес эстонского перевозчика в Финляндии.
Государство выставило на аукцион железнодорожную компанию Operail с целью продать все направления деятельности железнодорожной компании. Operail лишилась основного источника дохода и понесла большие убытки после прекращения поставок из России.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Последние новости
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Сейчас в фокусе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
«Капитализм подходит к переломному моменту»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную