OMX Baltic−0,32%315,98
OMX Riga0,39%889,56
OMX Tallinn−0,06%2 116,22
OMX Vilnius−0,15%1 419,38
S&P 500−0,61%7 065,47
DOW 30−0,51%49 188,08
Nasdaq −0,63%24 250,25
FTSE 100−1,05%10 498,09
Nikkei 2250,89%59 349,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%88,06

OMX Baltic−0,32%315,98
OMX Riga0,39%889,56
OMX Tallinn−0,06%2 116,22
OMX Vilnius−0,15%1 419,38
S&P 500−0,61%7 065,47
DOW 30−0,51%49 188,08
Nasdaq −0,63%24 250,25
FTSE 100−1,05%10 498,09
Nikkei 2250,89%59 349,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%88,06

09.11.12, 14:26

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Балтия останется без белорусских грузов

Президент Белоруссии Александр Лукашенко объявил, что его страна готова переориентировать большую часть грузов, переваливаемых через порты стран Балтии, на порты Ленинградской области.

"Мы очень серьезно обсуждали эту тему на последней встрече с президентом России Владимиром Путиным. Мы приняли принципиальное решение по переориентации больших объемов грузов, в том числе калийных удобрений и других грузов, с портов балтийских государств на ваши порты", - сказал он сегодня в ходе встречи с губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко.

А.Лукашенко особо отметил, что не имеющая собственного выхода к морю Белоруссия тем не менее находится на перекрестке транзитных путей между Востоком и Западом, пишет РБК. И потому может стать отличным партнером для Ленинградской области, которая, в свою очередь, располагает мощнейшим транспортно-логистическим потенциалом в виде четырех морских портов.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее