Пропустить меню
- Биржа
- Яан Мартин Райк
- 9 марта 2021 в 13:43
Один из первых случаев банкротства на Funderbeam: инвесторы cтартапа Citylogistik могут потерять все
Доли компании Citylogistik торгуются на платформе Funderbeam. Фото: Кадр из презентации стартапаНа прошлой неделе стартап Citylogistik, привлекавший деньги через платформу Funderbeam, сообщил о прекращении деятельности из-за отсутствия финансов.
Это стало неожиданностью для инвесторов. На форуме Funderbeam они раскритиковали то, как компания общалась с ними и предоставляла информацию. Хотя еще в конце прошлого года о Citylogistik писали только хорошее и ничто не предвещало проблем.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
ОПЕК+: цены на нефть растут – Саудовская Аравия сокращает добычу
Крупнейшие нефтедобывающие страны, входящие в ОПЕК+, согласились на дальнейшее сокращение добычи, пытаясь таким образом противостоять падению цен на нефть, передает BBC News.
Крупнейшие нефтедобывающие страны, входящие в ОПЕК+, согласились на дальнейшее сокращение добычи, пытаясь таким образом противостоять падению цен на нефть, передает BBC News.
Попов: решение надо найти до того, как бюджет Кассы здоровья уйдет в глубокое пике
Денег на финансирование здравоохранения не хватает. Чтобы их изыскать, необходимо восстановление экономики в посткризисный период, чему не всегда способствует резкое повышение налогов, считает руководитель Ляэне-Таллиннской центральной больницы Аркадий Попов.
Денег на финансирование здравоохранения не хватает. Чтобы их изыскать, необходимо восстановление экономики в посткризисный период, чему не всегда способствует резкое повышение налогов, считает руководитель Ляэне-Таллиннской центральной больницы Аркадий Попов.
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».