• OMX Baltic−0,19%298,97
  • OMX Riga0,07%891,39
  • OMX Tallinn−0,28%2 055,59
  • OMX Vilnius−0,01%1 206,2
  • S&P 500−0,01%6 296,79
  • DOW 30−0,32%44 342,19
  • Nasdaq 0,05%20 895,66
  • FTSE 1000,22%8 992,12
  • Nikkei 225−0,21%39 819,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,32
  • OMX Baltic−0,19%298,97
  • OMX Riga0,07%891,39
  • OMX Tallinn−0,28%2 055,59
  • OMX Vilnius−0,01%1 206,2
  • S&P 500−0,01%6 296,79
  • DOW 30−0,32%44 342,19
  • Nasdaq 0,05%20 895,66
  • FTSE 1000,22%8 992,12
  • Nikkei 225−0,21%39 819,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,32
  • KM
  • 08.06.16, 11:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Предприниматели сплотились, чтобы улучшить городское пространство

В ближайшее время в городском пространстве Таллинна произойдут большие изменения, и не только город прикладывает усилия для того, чтобы стать более удобным и безопасным для велосипедистов и пешеходов. Многие владельцы коммерческой недвижимости также озаботились данным вопросом.
Современная просторная крытая улица между Coca-Cola Plaza и Главпочтамптом
  • Современная просторная крытая улица между Coca-Cola Plaza и Главпочтамптом
  • Foto: Meta Advisory
Если все пойдет по плану, то через пару лет между Coca-Cola Plaza и Главпочтамптом появится современная, просторная, закрытая улица, аналогичная проходу в центре Foorum. Она позволит велосипедистам и пешеходам более безопасно и удобно добираться до Старого города.
«Новый крытый проход будет удобно начинаться с главной улицы, Нарва мнт., и вести напрямую в Старый город. Сейчас многие проходят для этого через кинотеатр  Coca-Cola Plaza, но в будущем мы планируем перевести основной проход на улицу между Главпочтамптом и кинотеатром. Это сделает район визуально более привлекательным, поскольку на месте огороженного заднего двора планируется создать отдельные пешеходные зоны», - заявил представитель фонда Northern Horizon Capital Тармо Каротам.
Именно этому фонду принадлежит здание кинотеатра. «Проект позволит также быстрее добираться до Старого города из порта по улице Хобуяама», - добавил он.

Статья продолжается после рекламы

Представитель фонда Northern Horizon Capital Тармо Каротам
  • Представитель фонда Northern Horizon Capital Тармо Каротам
  • Foto: Meta Advisory
Опасное движение.
Сейчас перед зданием беспорядочно припаркованы машины, установлены неудобные ограждения и естественная траектория пешеходов не совсем безопасна. Нередко путь пешеходам перекрывают паркующиеся автомобили. «Мы хотим перенести парковку под землю, а также объединить всю подземную парковку, чтобы активнее задействовать и парковку квартала Ротерманни», - заверил Каротам.
В жизнь проект будет претворяться совместно с собственником Главпочтампта. Правда, предприниматели не забывают и о прибыли, ведь в результате вырастет функциональность коммерческой недвижимости, а здание Сoca-Cola Plaza станет более современным и открытым.
От двух до трех лет.
В то же время Каротам подчеркнул, что все больше инвесторы фонда хотят видеть инвестиции, согласующиеся с принципом социальной ответственности, а также вкладывать деньги в изменения, которые будут полезны в более широком смысле.
«То, что в результате мы сможем улучшить городское пространство, сделав район более качественным как для автомобилистов, так и для пешеходов, повысило нашу мотивацию к претворению изменений в жизнь», - добавил Каротам.
Конечно, все эти перемены идут рука об руку с развитием города и с учетом будущих решений главной улицы и прилегающих к ней улиц. По мнению Каротама, в идеале обновленную городскую картину можно будет своими увидеть уже через два-три года.
КОММЕНТАРИЙ

Статья продолжается после рекламы

Не нужно быть архитектором, чтобы заметить  - магистральное городское планирование зашло в тупик. С этим столкнулись все более-менее крупные города. Нас становится на дорогах все больше, а места для расширения в центре города нет. Пространство просто заканчивается.
Конечно, может создаться мнение, что иная городская планировка невозможна, но на опыте многих зарубежных городов и личном опыте я могу утверждать противоположное.
Все планы заменить монофункциональные коридоры движения ориентированным на людей городским пространством сталкиваются с волной скептицизма. Это нормально, поскольку критические вопросы необходимо задать и обсудить до начала строительства. Но везде, где предприняты столь смелые изменения, произошло несколько вещей: исчез хаос на дорогах, улицы превратились из транзитного пространства в пространство для проведения времени и досуга, дела у предприятий в этих районах пошли лучше. Цель проекта «Главная улица Таллиннс» также заключается в том, чтобы центр города означал для людей приятное и качественное городское пространство, которое предлагает множество возможностей для проведения времени, а не представляет собой опасную транзитную зону, разделенную магистральными коридорами. Если с самого начала к проекту присоединятся жители прилегающих районов,  предприниматели, девелоперы и гражданские организации, то можно мыслить смело и делать все по-новому. Тогда идеи будут реализованы.
Рауль Ярг архитектурного центра, эксперт
архитектор, директор Эстонского
проекта «Главная улица Таллинна»

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 14.07.25, 14:55
Индрек Тибар назначен руководителем отдела AML в Wallester
Следуя принципам финансовой прозрачности, с июля 2025 года компания Wallester назначила Индрека Тибара новым руководителем в области противодействия отмыванию денег (AML).

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную