• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Может показаться, что до Рождества еще очень далеко, ведь пока даже не наступила осень. Однако логистические компании советуют в этом году своевременно начинать подготовку к зимним праздникам. Как говорится, "тише едешь, дальше будешь", и эта поговорка полностью передает суть подготовительного этапа.
Готовиться к Рождеству предприятиям необходимо уже сейчас
Независимо от того, являетесь ли Вы руководителем предприятия или специалистом в области логистики, необходимо учитывать, что в осенне-зимний период могут возникнуть различные риски, которые могут затруднить своевременное получение груза вашей компанией. В этой статье мы расскажем об основных моментах, которые помогут встретить праздники без лишних хлопот.
Совет 1: начните планировать грузы уже сейчас!
До Рождества осталось всего несколько месяцев. Эксперты по логистике настоятельно рекомендуют действовать заблаговременно, если хотите успеть к рождественскому сезону пополнить запасы на полках или ассортимент интернет-магазина. Во-первых, осенью различные страны, такие как США, Канада или Китай, могут ввести новые ограничения из-за распространения вируса, в результате чего время получения товаров в Эстнию может значительно увеличиться. Учитывая текущую ситуацию, предприятиям рекомендуется использовать морские перевозки из Китая в Европу, поскольку цены в настоящее время варьируются в зависимости от маршрута, причем на популярных дальневосточных направлениях разница в цене может достигать 40 %.
Во-вторых, во многих странах, особенно в США и Европе, существует дефицит рабочей силы. В-третьих, продолжаются длительные забастовки сотрудников отдельных авиакомпаний. Расходы людей растут непропорционально их доходам, поэтому забастовок действительно можно ожидать все чаще и чаще. Как правило, они происходят в крупных компаниях, таких как Lufthansa, SAS, портовых терминалах Гамбурга, где действуют крупные профсоюзы, готовые бороться за справедливую оплату труда. Логисты прогнозируют вероятность забастовок также и в других компаниях, связанных с международным транспортом.
Этот вид форс-мажора окажет существенное влияние на обработку груза перед отправкой и задержит его доставку в Эстонию. Именно поэтому грузоперевозки следует заказывать уже в сентябре. Независимо от того, будет ли это ваше первое Рождество в качестве предпринимателя или десятое, мы рекомендуем всем действовать заранее, планируя перевозку грузов без лишних хлопот. С помощью платформы MyDello возможно сэкономить свое время и расходы на 15-20 %.
Совет 2: заблаговременно готовьтесь к Черной пятнице
Каждый год в последнюю пятницу ноября во многих странах проходят популярные распродажи Black Friday или Черная пятница, побуждая торговцев еще раньше готовиться к буму продаж. По многолетнему опыту специалистов по логистике, в ноябре наблюдается высокий спрос на авиаперевозки, поскольку это обеспечивает относительно быстрое время доставки – в этот период стоимость грузоперевозок может резко возрасти, поскольку предприятия “соревнуются” между собой за то, чтобы их грузы могли попасть на грузовые самолеты.
Совет 3: диверсифицируйте своих поставщиков
В свете вышесказанного США и Китай потенциально могут стать теми странами, которые смогут оказать значительное влияние на грузопотоки и сроки доставок. Почему это важно? Если в какой-либо из стран произойдут значимые события, у вас должна быть альтернатива – другое государство-член Европейского союза, откуда вы сможете заказать, например, рождественские лампочки или елки.
О планировании грузоперевозок необходимо задуматься гораздо раньше, поскольку в Китае не отменена политика нулевой толерантности к Covid-19, которая проводится с максимальной ответственностью. При обнаружении новых вспышек среди населения деятельность всех компаний в регионе резко ограничивается или даже приостанавливается. Ни производственные предприятия, ни транспортные компании или компании транспортной инфраструктуры (порты, аэропорты) не явяляются исключением. В результате работающие транспортные узлы оказываются перегруженными, поскольку товары перебрасываются туда из закрытых регионов.
Предприятиям необходимо помнить – чем ближе к концу года, тем выше риски как в связи с Covid-19, так и с забастовками работников авиакомпаний. Вполне вероятно, что никому не удастся избежать этих рисков, поэтому уже сейчас все более важным становится своевременное планирование грузоперевозок.
MyDello сможет помочь в любой ситуации
Независимо от того, являетесь ли Вы представителем малого, среднего или крупного предприятия, и имеете ли в своей команде специалиста по логистике или нет, одним из наиболее эффективных решений для заказа грузоперевозок является онлайн-платформа MyDello, которой пользуются уже более 1000 различных компаний.
Платформа MyDello значительно упростит заказы на грузоперевозки, позволяя легко просматривать и сравнивать стоимость грузоперевозок и отслеживать грузы 24 часа в сутки 7 дней в неделю. MyDello располагает опытными специалистами по логистике из Эстонии, Латвии и Литвы и поможет найти оптимальное решение для различных ситуаций индивидуально для Вас. Использование онлайн-платформы является бесплатной.
О MyDello
В мае 2021 года начала работу новая цифровая онлайн-платформа MyDello, которая позволяет эстонским предпринимателям упростить планирование международной цепочки поставок. С помощью платформы предприниматели могут за пару секунд узнать стоимость отправки грузов и приблизительное время доставки в необходимый пункт назначения за рубежом. На платформе можно планировать отправление разных грузов воздушным, морским и наземным (в том числе железнодорожным) транспортом.
Следите за новостями MyDello: LinkedIn, Facebook и на домашней странице.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 14.11.26, 12:57
Лидеры ЕС добавили Италию и Польшу в группу по Украине, Каллас осталась без роли посланника
Новости
  • 14.11.26, 11:56
Замещающая бухгалтер пробилась на вершину топливной компании. «Я сказала начальнику, что мне скучно»
Новая история серии «Женщины на вершине»
Новости
  • 14.11.26, 11:03
Финансист, инженер или дочь основателя: кто может сменить Хуанга в Nvidia
Новости
  • 14.11.26, 10:35
В США на несколько часов было полностью остановлено авиасообщение
Новости
  • 13.11.26, 18:56
RKIK отменил тендер на строительство дорог к оборонному промпарку. Участник: «Многое придется делать заново»
Новости
  • 13.11.26, 17:50
Топ-менеджер Maag вышел из правления компаний: «Я хочу сосредоточиться на одной работе»
Новости
  • 13.11.26, 17:22
Строительство АЭС в Канаде, которая служит образцом для эстонского проекта, дорожает и затягивается
Новости
  • 13.11.26, 17:05
Суд запретил владельцу строительной фирмы, переписавшему ее на танкиста, заниматься бизнесом

Сейчас в фокусе

Фамилия Матисен и сегодня используется в маркетинге эстонскими виноделами. На фото урожай винограда, собранный в 2026 году на Muhu Veinitalu.
Новости
  • 13.11.26, 06:00
Алкогольная горячка на Тоомпеа: беглые бизнесмены из Москвы завоевали две трети винного рынка Эстонии
Самый высокий доход в Финляндии в прошлом году зарегистрировал основатель Wolt Микко Аксели Кууси или просто Мики.
Новости
  • 12.11.26, 17:38
37-летний предприниматель за год заработал в Финляндии 132 миллиона евро
Мартин Кристерсон (на переднем плане) запустил стартап UpSteam на эстонском рынке с услугой мобильной автомойки, однако впоследствии компания настолько расширила свою деятельность за рубежом, что в итоге на эстонский рынок приходилось лишь около 7% оборота всего концерна.
Биржа
  • 13.11.26, 11:47
Стартап на грани банкротства: «Отказ инвестора стал последней каплей»
Жизнь в некогда популярной группе Vanilla Ninja давно осталась позади, однако бизнес в сфере недвижимости стал для Катрин Сиска новой страстью, приносящей ей не меньше радости, чем музыкальная карьера. «Я просто невероятно счастлива! Никогда в жизни не поверила бы, что эта работа понравится мне так же сильно, как деятельность в группе, а возможно, даже больше!»
Эпицентр
  • 13.11.26, 08:59
От звезды Vanilla Ninja к продаже элитной недвижимости: «Чем больше крутишься, тем больше зарабатываешь!»
Две эстонки ведут в Португалии бизнес, против которого протестуют местные жители
Александр Новиков подарил свою квартиру в этом доме в Сомпа местному самоуправлению - из актива она превратилась в головную боль.
Новости
  • 13.11.26, 10:56
«Брошу я ее, и все»: одни даром отдают квартиры в Кохтла-Ярве, другие приезжают, чтобы инвестировать в недвижимость
В военном городке Тапа в составе боевой группы НАТО проходят службу военнослужащие Эстонии и союзных подразделений.
Новости
  • 13.11.26, 14:25
Bild: Россия требует выхода Финляндии из НАТО и запрета на размещение военных баз в Эстонии, Латвии и Литве
По словам руководителя и крупнейшей владелицы Pajo AS Минни Пайо, Фонд развития сельской жизни безответственно причинил предприятию ущерб.
Новости
  • 13.11.26, 08:06
MES требует банкротства семейной фирмы из Пярну. «У них нет оснований что-либо требовать»
Статья подготовлена при содействии Европейского союза.
  • KM
Content Marketing
  • 03.11.26, 09:01
В Ида-Вирумаа социальным работникам и специалистам сферы здравоохранения предлагают бесплатно пройти супервизию

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную