• OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,5
  • OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,5
Яна Тафэнау за свою карьеру была стилистом для многих женщин. Более того, она не только одевает их, но и сама создает моду. Как модельер она в курсе всех направлений и трендов дизайна, которые приходят и уходят. Но что ее привлекает и мотивирует, так это вневременная классика – стиль, который всегда в моде. Его просто невозможно не носить!
Яна Тафэнау: классика всегда в моде, в том числе и автомобильная
  • Foto: RAUNO LIIVAND
Комфорт и практичность не менее важны, чем дизайн: какой смысл иметь нарядное вечернее платье, если в нем не чувствуешь себя удобно. Именно эти принципы Яна ценит и в автомобилях. Еще больше она утвердилась в этом в ходе тест-драйва Bentley Bentayga S.
5 fotot
  • Foto: RAUNO LIIVAND

Получать удовольствие от вождения

Когда дело касается модных творений, Яна ценит качество, детали и классические линии. Эти ключевые слова применимы и к автомобилям. Яна признается, что чисто по-женски она и машину воспринимает как аксессуар: как та выглядит и как она сама чувствует себя внутри. «Еще студенткой, когда возможностей было меньше, я искала в автомобилях скорее практичность. А сейчас для меня важен еще и дизайн. Я считаю, что машина должна приносить удовольствие, поскольку действительно провожу в ней много времени. Вождение автомобиля иногда заменяет мне медитацию», – говорит она.
В те три дня, что ей удалось поводить Bentley Bentayga S, Яна проводила в машине больше часов в день, чем обычно. «В те выходные на улице было мрачно, серо и дождливо, но за рулем Bentley настроение у меня многократно поднималось, так что даже не хотелось его покидать», – вспоминает Яна. Во время поездки она часто выключала музыку, чтобы послушать саму машину. «Что касается звука двигателя Bentley, то это само по себе классно. Могу себе представить, сколько инженерной работы и времени было потрачено, чтобы ее двигатель так звучал. Это просто шедевр! Какое-то время за рулем я слушала классическую музыку и чувствовала себя аристократкой: каждая деталь в машине подчеркивает элегантность и высокий стиль жизни», – описывает Яна свои впечатления от вождения.
4 fotot
  • Foto: RAUNO LIIVAND

Британские традиции встречаются с немецким спортивным мастерством

В семье Яны ездят на британских автомобилях, поэтому она была настроена позитивно еще до того, как сесть в Bentley: британская мягкость, комфортное и плавное движение, идущее от специфичных для Англии культуры и дорожных условий. А вот немецкие автомобили обладают совершенно другим характером и нравом, который сформирован местной культурой и средой. «В Германии есть большие автобаны, подходящие для мощных и быстрых машин, которые по-спортивному стремительно преодолевают большие прямые расстояния. Но британские машины созданы с учетом условий и культуры Англии: они предлагают как мощность, так и значительно больший комфорт и мягкость. Если сравнивать Эстонию с этими двумя странами, мне кажется, дороги у нас соответствуют среде и климату Англии. А еще у нас много проселочных дорог, извилистых поворотов и похожие погодные условия, поэтому стиль британских машин мне нравится больше», – говорит Яна.
А у Bentley, по ее словам, есть и то, и другое: «Bentayga обладает всей мягкостью и комфортом, роскошью и дизайном британского автомобиля и при этом всей мощью и возможностями спортивного автомобиля, которые необходимы, скажем, для обгона на шоссе».

Slow Fashion, или вечная классика

Яна осознает, что люди часто покупают вещи из-за брендов. Если с вещи удалить бирку, от нее может остаться не так уж много. Но давайте на секундочку оставим бренд Bentley и взглянем на сам автомобиль. Что мы видим? Взор модельера сразу завораживает шикарный интерьер, элегантность каждой детали и красивые классически линии. «Здесь множество мелочей, винтажных элементов и несчетное число предметов ручной работы, что делает целостный итог просто роскошным», – описывает Яна. Экстерьер этого конкретного Bentayga S ярко-красного цвета, что добавляет автомобилю сексапильности. Еще одно ключевое слово «консервативность»: этот бренд хранит традиции и классическую линию. «В мире моды я бы сравнила дизайн Bentley со стилем „Old Money“, который тоже очень близок моему сердцу», – говорит Яна.
Яна заметила, что детали дизайна интерьера современных автомобилей в основном перенесены на сенсорные экраны. В Bentley, однако, в салоне остались шикарные кнопки, часы и различные механизмы, регулируемые вручную, что также отличает его от машин массового производства. «Если снова провести параллель с миром моды, дизайн Bentley похож на творения Валентино, Кристиана Диора и Прады. Мастера этих домов моды тоже многое делают вручную: каждая вышивка, бусина, элемент находится на своем месте и помещен туда с душой. Так и эта машина – роскошь, ручная работа и детализация видны в каждой мелочи», – описывает Яна.
Поскольку при создании своих творений Яна много работает руками, то продуманные детали и элементы в дизайне автомобиля она тоже считает решающими. «Для меня Bentley – это безусловно вечная мода, а не быстрая мода. В нем ощущается дух истории и традиций, но в очень современном ключе. Такой классический дизайн работает всегда. Добавьте к этому комфорт вождения, мощность, возможности – и вот вам вполне заслуженный титул образца высокой моды в автомобильной индустрии.
Подробнее о моделях Bentley Bentayga можно прочитать ЗДЕСЬ или прийти посмотреть автомобили в автосалоне Bentley в Таллинне.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 02.08.26, 13:29
Визовый залог до 20 000 долларов: США ужесточают правила для граждан 50 стран
Биржа
  • 02.08.26, 12:30
Потребность в энергии растет: эта акция из сектора атомной энергетики в будущем может выстрелить
Новости
  • 02.08.26, 11:26
Турецкий инвестор прекращает производство носков Suva в Эстонии
Новости
  • 02.08.26, 10:45
Борьба за европейскую авиакомпанию усиливается: конкуренты выкладывают сильные карты
Новости
  • 02.08.26, 09:45
Министры Европейского Союза обсудят миграционный кризис в Испании
Почти все мигранты вернулись обратно в Марокко
Новости
  • 01.08.26, 14:49
Миграционный кризис в Сеуте: погибли 57 человек, десятки тысяч вернулись в Марокко
Новости
  • 01.08.26, 14:18
Известные предприниматели инвестируют почти 100 млн евро в расширение дата-центра
Эпицентр
  • 01.08.26, 12:30
Отец и сын бросают вызов вкусовым привычкам эстонцев. «Предложение попробовать улитку воспринимают почти как оскорбление»

Сейчас в фокусе

По словам акционера и руководителя ETS Nord Урмаса Хийе, во втором полугодии строительный рынок в Скандинавии может перейти к росту.
Новости
  • 01.08.26, 11:48
Производитель вентиляционных решений побил рекорд по выручке и увеличил прибыль
Производственное здание компании Vecta Design, выпускающей натяжные потолки, в промышленном парке Лооде-Пярну. Компания дважды признавалась лучшим предприятием Пярнумаа и удостаивалась награды  «Медведь Пярнумаа» (Pärnumaa Karu).
Новости
  • 31.07.26, 16:23
Успешный экспортер получил уголовное обвинение и крупный штраф из-за работника
Автор идеи улиточной фермы и один из ее владельцев Карл Маркус Тамме (слева) показывает посетителям поле для выращивания улиток. Прошлым летом ферма начала с 250 000 улиток, в этом году их уже 600 000. В будущем Тамме рассчитывает довести число улиток до 1,3 млн.
Эпицентр
  • 01.08.26, 12:30
Отец и сын бросают вызов вкусовым привычкам эстонцев. «Предложение попробовать улитку воспринимают почти как оскорбление»
На рынке новостроек возник рынок покупателя (иллюстративное фото)
Эпицентр
  • 31.07.26, 06:00
Квартиры в новостройках стало сложнее продать, но цены продавцы не снижают
Храм - бассейн - бассейн - храм. Что делать с Собором Александра Невского?
Mнения
  • 31.07.26, 16:43
Делов-то: Нарва - депрессивный регион или бурно развивающийся хаб? Сносить ли Собор Александра Невского?
С появлением торговых площадок вроде AliExpress и Temu эстонским розничным сетям пришлось выживать в условиях жесткой конкуренции. Фото: скриншот сайта K-Rauta.
Подсказка
  • 30.07.26, 06:00
Местные сети торгуют китайской продукцией – и она стоит дешевле, чем на Temu
Одним из владельцев MCF Group является крупный акционер TKM Grupp и NG Investeeringud Юри Кяо. По его мнению, при наличии достаточной ликвидности сейчас подходящее время для расширения и приобретений.
Новости
  • 01.08.26, 14:18
Известные предприниматели инвестируют почти 100 млн евро в расширение дата-центра
Широкомасштабное исследование цен переворачивает представления о ценах в розничных сетях
  • KM
Content Marketing
  • 01.07.26, 10:32
Широкомасштабное исследование цен переворачивает представления о ценах в розничных сетях

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную