• OMX Baltic−0,06%314,55
  • OMX Riga0,5%948,72
  • OMX Tallinn−0,26%2 144,84
  • OMX Vilnius0,05%1 507,35
  • S&P 5000,32%7 677,28
  • DOW 300,3%53 577,4
  • Nasdaq 0,66%26 151,3
  • FTSE 1000,29%10 886,16
  • Nikkei 225−0,45%65 559,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,63
  • OMX Baltic−0,06%314,55
  • OMX Riga0,5%948,72
  • OMX Tallinn−0,26%2 144,84
  • OMX Vilnius0,05%1 507,35
  • S&P 5000,32%7 677,28
  • DOW 300,3%53 577,4
  • Nasdaq 0,66%26 151,3
  • FTSE 1000,29%10 886,16
  • Nikkei 225−0,45%65 559,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,63
Основатель логистического стартапа Shipitwise Александр Гансен рассказал в подкасте ДВ, что новость о закрытии, которую компания распространила прошлым летом, была PR-ходом. «Менее, чем за две недели, мы получили 12 предложений о сотрудничестве. Это обычный ход в мире стартапов», - признался Гансен.
Основатель Shipitwise Александр Гансен.
  • Основатель Shipitwise Александр Гансен.
  • Foto: Liis Treimann
В июле 2019 года эстонский стартап Shipitwise объявил о своём закрытии. Гансен написал инвесторам письмо, в котором в качестве главной причины остановки деятельности назвал неготовность логистической отрасли к изменениям.
Однако уже в октябре всё пошло по совершенно другому сценарию. Оказалось, что фирма Shipitwise не закрывается, а её покупает финская логистическая компания Speys. Сейчас Гансен работает в Speys руководителем по работе с бизнес-клиентами.
Ниже приводим фрагмент подкаста ДВ с Александром Гансеном, в котором он объясняет, что тогда произошло.
Хотели создать шумиху и медиаповод. Это сработало замечательно, потому что меньше, чем за две недели, мы получили 12 предложений о сотрудничестве. Из них реально взвешивали два и выбрали одно.
Изначально я хотела спросить, насколько сложно было решиться сообщить инвесторам, что вы закрываетесь и их деньги потеряны. Но теперь переформулирую вопрос: вам не стыдно перед инвесторами, что вы так их напрягли?
У нас было две альтернативы: либо закрыться, либо найти себе партнера. Мы четко понимали свои ограничения в плане роста и искали партнера с конкретным профилем. Это должна была быть компания, у которой большая сеть перевозчиков, и таковой оказалась как раз Speys.
Закрывать Shipitwise в принципе никогда резона не было бы - я об этом пару раз рассказывал в интервью. Представь себе: мы с тобой своими руками построили шикарный гоночный автомобиль. И вот он у нас готов уже, да? Все, что нужно - найти деньги на парковку и страховку. Но у нас с тобой сегодня нет ни пилота, чтобы туда посадить, ни денег, чтобы залить бак. Вот мы были в такой ситуации.
Почему вы не могли найти покупателя или инвестора традиционным путём? Поискать компании, которые вам потенциально подходят, прислать им предложение…? По-нормальному.
А ты думаешь, что такой PR-ход - это не по-нормальному?
Видимо, в мире стартапов «немного приукрасить» считается нормальным.
Это считается нормальным.
Ваши инвесторы в итоге вернули свои деньги? Полмиллиона, кажется, было инвестировано в вас.
Мы привлекли в общей сложности 650 тысяч. В том числе были инвестиции от ангельских инвесторов. Они были сделаны через платформу Funderbeam. И я думаю, что, скорее всего, на этой неделе или в крайнем случае на следующей официально произойдет слияние двух компаний в эстонском коммерческом регистре, а доли будут доступны к продаже на Funderbeam уже под именем Speys. То есть наши инвесторы смогут точно так же оперировать своими долями, как они делали это с Shipitwise - кто хочет продает, кто хочет покупает.
В подкасте с Александром Гансеном мы также поговорили об эмоциональной составляющей стартап-предпринимательства:
• Почему Гансен рад, что его сын стал стартапером?
• Как правильно расставить приоритеты в жизни, чтобы не «перегореть» и не потерять семью?
• Существует ли бизнес-этика в мире стартапов?
• Какие рекомендации Гансен дал бы молодому поколению стартаперов на основе собственного опыта успехов и провалов?
Серия подкастов о стартап-индустрии в Эстонии выходит при поддержке стартап-хаба Objekt и программы Startup Estonia.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Нарвская певица Лена Кава рядом со своей машиной, на которой несколько лет зарабатывала в качестве таксиста.
Новости
  • 24.08.26, 06:00
Нарвская певица пересела на такси: сначала не было выхода, потом пошли хорошие деньги
Маргери Оттис основала в Дубае бренд энергетической моды KimonoGirl, цель которого – помогать людям раскрывать свой потенциал. Оттис уже несколько раз предлагали продать концепцию, однако пока она что она отказывается.
Новости
  • 24.08.26, 12:09
Попавшая в Forbes эстонка: планирую оставить дочери портфель на десятки или сотни миллионов
EIS требует вернуть около 83 000 евро, поскольку пришел к выводу, что расходы на аренду автомобиля, заявленные в рамках проекта по разработке доски для серфинга, не соответствовали требованиям. На фото руководитель Ray Foil Андрес Непс катается в порту Ноблесснер.
Новости
  • 24.08.26, 08:30
Разработчик доски для серфинга, предоставивший недостоверные данные, должен вернуть субсидию
Райво Варе, работавший министром в 1990-х годах, считает, что нынешнему правительству и государственным чиновникам следует прилагать больше усилий, чтобы привлечь инвестиции в Эстонию.
Новости
  • 24.08.26, 08:59
Райво Варе: у вице-канцлера нет времени встретиться с промышленником? С этим нужно покончить!
«Шведские заключенные очень ценят личное пространство».
Эпицентр
  • 23.08.26, 13:27
Репортаж Äripäev: в каких условиях шведские заключенные будут жить в Тарту
Иллюстративное фото.
Новости
  • 24.08.26, 09:19
Euribor продолжает расти, снижения ставок в ближайшее время не ожидается
Руководитель Wolt Марианне Виккула признает, что на домашнем для Bolt рынке Эстонии конкуренция высока. «Мы должны сосредоточиться на развитии собственного бизнеса, а не зацикливаться на конкурентах».
Новости
  • 21.08.26, 19:14
Глава Wolt просит власти Эстонии разрешить открыть новое направление бизнеса
Большое интервью с исполнительным директором Wolt
С объекта на производство: как предварительная сборка трубопроводов ускоряет строительство дата-центров
  • KM
Content Marketing
  • 24.08.26, 10:04
С объекта на производство: как предварительная сборка трубопроводов ускоряет строительство дата-центров

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную