• OMX Baltic0,05%309,46
  • OMX Riga0,16%902,4
  • OMX Tallinn−0,03%2 103,26
  • OMX Vilnius0,01%1 447,15
  • S&P 5001,74%7 560,47
  • DOW 301,22%51 824,64
  • Nasdaq 2,92%26 643,69
  • FTSE 100−0,39%10 430,62
  • Nikkei 2254,99%69 317,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,05
  • OMX Baltic0,05%309,46
  • OMX Riga0,16%902,4
  • OMX Tallinn−0,03%2 103,26
  • OMX Vilnius0,01%1 447,15
  • S&P 5001,74%7 560,47
  • DOW 301,22%51 824,64
  • Nasdaq 2,92%26 643,69
  • FTSE 100−0,39%10 430,62
  • Nikkei 2254,99%69 317,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,05
Для инвестирования в Volkswagen есть несколько возможностей, но это скорее усложняет выбор инвестора.
Машина Volkswagen
  • Машина Volkswagen
  • Foto: Scanpix
Попробую теперь разобраться в этом сам и разъясню своим читателям. В принципе, выбор состоит в том, предпочесть право голоса или размер дивидендов.
На домашней бирже Xetral во Франкфурте эмитированы два типа акций Volkswagen: обычные акции под тикером VOW и привилегированные акции с тикером VOW3. У владельцев обычных акций есть право голоса на общих и внеочередных собраниях акционеров, но у владельцев привилегированных акций право голоса отсутствует. Однако дивиденды по привилегированным акциям на 6 центов больше. Например, в прошлом году владельцы обычных акций получили 3,9 евро дивидендов на акцию, тогда как владельцы привилегированных 3,96 евро на акцию.
Оба варианта акций продаются на Нью-Йоркской бирже в виде АДР (американских депозитарных расписок). Обычные акции с тикером VLKAF и привилегированные с VLKPF. Разумеется, на американской бирже они эмитированы в долларах, что добавляет валютный риск. С другой стороны, этот риск может оправдать себя, если евро по отношению к доллару продолжит дешеветь.
Также в Европе и США эмитированы паи депозитарных расписок. Во Франкфурте они продаются под тикерами VOW4 и VOW5, и их стоимость составляет пятую долю от стоимости акций VOW и VOW3 соответственно. На бирже США паи этих расписок продаются под тикерами VLKAY и VLKPY.
Зависит от желаний инвестора
Зачастую обычная акция стоит на несколько процентов дешевле привилегированных – так же, как и дивиденды по акции на пару процентов ниже. Какую акцию предпочесть, зависит от профиля инвестора. Если хочется быть максимально пассивным инвестором, не принимать участия в корпоративных мероприятиях и собирать лишь дивиденды, то можно выбрать привилегированную акцию. Если же инвестор хочет получать не только доход от дивидендов, но желает следить за новостями, играть на движении акции и брать на себя больше рисков, то скорее ему подойдет обычная акция.
Хороший пример реагирования цен обычной и привилегированной акции можно было наблюдать на немецкой бирже в 2008 году, когда Porsche загнал обычную акцию Volkswagen в угол, желая заполучить более 50% голосов в концерне. Эта свистопляска закончилась тем, что акция, которая в августе стоила около 200 евро, в октябре достигла стоимости 500 евро. Привилегированная акция в этой битве участие не принимала и в тот октябрьский день стоила в десять раз меньше.
В 2016 году, в период дизельного скандала, привилегированные акции были значительно дешевле обычных акций. Тогда видели угрозу дивидендам, а это то, на что привилегированная акция не может не отреагировать.
Привилегированных акций у Volkswagen эмитировано 206 миллионов и обычных 295 миллионов штук. В свободной торговле больше всего находится привилегированных акций. За прошлый год 45 миллионов привилегированных акций поменяли своих владельцев, тогда как обычных акций за тот же период было продано и куплено лишь 3,5 миллиона.
Как было сказано выше, более половины обычных акций находятся в руках Porsche. 20% принадлежат Нижней Саксонии и 17% инвестиционному фонду Катара. Среди владельцев привилегированных акций также числятся корпоративные инвесторы (например, тот же фонд Катара), но уже в меньшей степени.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Компания xAI Илона Маска создала языковую модель Grok, недавно участвовавшую вместе с другими известными ИИ-моделями в одном эксперименте.
Новости
  • 14.06.26, 15:04
Эксперимент: ИИ-модель Илона Маска уничтожила мир за четыре дня
Участники команды HydroRacer (слева) Эрик-Реннес Пихлак, Марк Мехилане, Лиселль Тамм и Йоонас Лембер построят первую в Балтии водородную лодку в порту Hundipea.
Новости
  • 14.06.26, 12:01
Проект на полмиллиона: молодые инженеры построят первую в Балтии лодку на водороде
Одна из самых больших ошибок – начинать инвестировать для ребенка до того, как в порядке окажется финансовое положение самого родителя. Кристи Сааре подчеркнула, что самый большой подарок ребенку – это если родитель сам будет финансово обеспечен в будущем и не окажется на содержании у ребенка.
Биржа
  • 13.06.26, 13:06
Кристи Сааре: одно неверное решение при инвестировании для ребенка может дорого обойтись. «Очень многие об этом не знают»
Сеть мегаваттных зарядных станций в Европе быстро расширяется, однако правила ЕС по-прежнему установлены под грузовики с дизельными двигателями.
Новости
  • 13.06.26, 15:15
Абсурдная ситуация: зарядка электрогрузовиков во время отдыха противоречит правилам ЕС
Акции Intuit упали из-за ИИ-моделей Anthropic, которые угрожают поставить крест на лицензионных платежах софтверных компаний.
Инвестор Тоомас
  • 12.06.26, 16:10
Инвестор Тоомас: упавшая вдвое технологическая компания становится все привлекательнее
Фото иллюстративное.
Новости
  • 14.06.26, 09:45
Во Франции вынесли приговор членам группировки, похитившей по всей Европе редкие книги на 2,5 млн евро
В числе пострадавших и Эстония
Противники референдума предупреждают, что в нынешнюю эпоху политики силы самоизоляция от Европы была бы опасной.
Новости
  • 13.06.26, 11:22
Швейцария на референдуме проголосует, следует ли закрыть страну на замок
Бокс самообслуживания Haage.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную