• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,06
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,06
  • 29.08.22, 11:36

Инвестор Тоомас: акции Таллиннского порта не блещут доходностью

Таллиннский порт вышел на биржу более чем четыре года назад с обещанием инвесторам стабильной дивидендной доходности и прибыли. Предприятие и правда свои обещания сдержало, однако акционерам, которые держат бумаги с момента подписки, приходится мириться со скудной реальной доходностью.
Старый порт, который принадлежит Таллиннскому порту.
  • Старый порт, который принадлежит Таллиннскому порту.
  • Foto: Лийз Трейманн
Таллиннский порт как будто и правда выполнил свои обещания перед инвесторами – выходя на биржу, предприятие обещало в 2019 и 2020 годах выплатить по 30 миллионов евро дивидендов, что тогда составляло 6,7% годовых. Однако реальная доходность оказалась иной, так как натиск кризисов обвалил акцию настолько, что за четыре года с момента IPO инвесторам хорошо если удалось остаться на нуле. Но если учесть еще и инфляцию, то тут уж точно в минусе.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную