• OMX Baltic0,23%320,14
  • OMX Riga−0,71%901,14
  • OMX Tallinn0,4%2 096,62
  • OMX Vilnius−0,14%1 412,34
  • S&P 5000,00%6 976,44
  • DOW 300,00%49 407,66
  • Nasdaq 0,56%23 592,11
  • FTSE 100−0,93%10 245,21
  • Nikkei 2253,92%54 720,66
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,79
  • OMX Baltic0,23%320,14
  • OMX Riga−0,71%901,14
  • OMX Tallinn0,4%2 096,62
  • OMX Vilnius−0,14%1 412,34
  • S&P 5000,00%6 976,44
  • DOW 300,00%49 407,66
  • Nasdaq 0,56%23 592,11
  • FTSE 100−0,93%10 245,21
  • Nikkei 2253,92%54 720,66
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,79
  • 10.05.20, 15:13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Президент Кальюлайд: хуже всего - цепляться за вчерашнюю экономику

Реакция на нынешний кризис, безусловно отражает мировоззрение правящих партий, сказала президент Керсти Кальюлайд в интервью гендиректору Äripäev Игорю Рытову.
Президент Керсти Кальюлайд в студии радио Äripäev.
  • Президент Керсти Кальюлайд в студии радио Äripäev.
  • Foto: Andras Kralla
Она также рассказала о том, как может сложиться наш выход из кризиса, порассуждала о проблемах иностранной рабочей силы и о потенциально выгодных для Эстонии налоговых режимах.
Поддержка сланцевого сектора, по мнению президента - это попытка цепляться за старую экономику.
Мы уже два месяца живем то ли в оруэлловском, то ли в кафкианском мире и не знаем точно, что ждет нас впереди. Когда все это, наконец, кончится?

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную