• OMX Baltic−0,14%312,1
  • OMX Riga1,53%896,49
  • OMX Tallinn−0,13%2 110,57
  • OMX Vilnius−0,34%1 442,98
  • S&P 5000,84%7 506,57
  • DOW 300,81%50 094,17
  • Nasdaq 0,97%26 659,65
  • FTSE 1000,46%10 372,93
  • Nikkei 225−0,98%62 654,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%85,53
  • OMX Baltic−0,14%312,1
  • OMX Riga1,53%896,49
  • OMX Tallinn−0,13%2 110,57
  • OMX Vilnius−0,34%1 442,98
  • S&P 5000,84%7 506,57
  • DOW 300,81%50 094,17
  • Nasdaq 0,97%26 659,65
  • FTSE 1000,46%10 372,93
  • Nikkei 225−0,98%62 654,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%85,53
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Как вырастить "единорога"? История Pipedrive

На прошлой неделе эстонская компания Pipedrive была продана американскому инвестору, и её капитализация увеличилась до 1,5 миллиарда долларов. Как рос и развивался наш пятый «единорог»?
Основатели Pipedrive: Рагнар Сассь (стоит слева), Урмас Пурде (стоит справа), Мартин Таюр (сидит слева), Тимо Рейн (сидит посередине) и Мартин Хенк (сидит справа).
  • Основатели Pipedrive: Рагнар Сассь (стоит слева), Урмас Пурде (стоит справа), Мартин Таюр (сидит слева), Тимо Рейн (сидит посередине) и Мартин Хенк (сидит справа).
  • Foto: Pipedrive
Учредители Pipedrive продали преобладающую долю в компании, что означает второй по масштабу exit (продажа инвесторами своих долей) в истории Эстонии после Skype.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей
Крупнейший деловой городок Эстонии Ülemiste City использует при планировании развития комплексный аналитический подход, основанный на данных. Важную роль в этом играют и полученные от Telia сведения о мобильности, с помощью которых городок в том числе помогает Таллинну решать проблемы, связанные с ростом автомобилизации.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную