• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Один из крупнейших европейских автоконцернов, альянс Peugeot-Citroen,  уже в сентябре может быть исключен Парижской фондовой биржей из котировального списка фондового индекса CAC 40. Причиной этого является то, что акции объединенной компании продолжают демонстрировать сильное падение котировок. За весь прошлый год котировки французской компании обрушились на 57%, что привело к падению ее рыночной капитализации до 2 млрд. 44 млн. евро. А с начала этого года акции Peugeot-Citroen потеряли еще 43,7%.
Теперь среди французских «голубых фишек» Peugeot Citroen занимает второе место с конца по размеру капитализации. Во всем индексе CAC-40 меньшая капитализация только у производителя телекоммуникационного оборудования Alcatel-Lucent (2,29 млрд. евро). Для сравнения, у фаворита — нефтяной компании Total SA — этот показатель достигает 95,58 млрд. евро.
В начале сентября комитет Парижской фондовой биржи проведет заседание с целью пересмотреть индекс CAC-40. Определяя кандидатов на вылет, комиссия принимает во внимание целый ряд факторов, включая капитализацию той или иной компании, объем торгов ее акциями и долю бумаг в свободном обращении.
Представитель Peugeot объявила, что решение NYSE — оператора Парижской фондовой биржи, об исключении компании из индекса CAC-40 было бы «преждевременным», так как автопроизводитель решительным образом сокращает расходы и реструктурирует производство, чтобы вернуться к безубыточности. Peugeot распродает активы и закрывает завод рядом с Парижем, чтобы уменьшить издержки и покрыть убытки. При этом, чистый убыток Peugeot в I полугодии составил 819 млн. евро против 806 млн. евро чистой прибыли годом ранее. За тот же период Renault получил 746 млн. чистой прибыли, хотя по сравнению с уровнем годичной давности это на 39% меньше.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную