• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    EUR: Кипр - ставить точку преждевременно

    Как и ранее, приходится констатировать, что риски в EUR/USD в марте-апреле смещены в сторону снижения курса в район поддержки 1.2700.

    Кипр
    • Ставить точку в кипрском вопросе преждевременно.
    • Кризис на острове породил большое количество понижательных рисков для евро.
    • Любой оптимизм – история одного дня (short-term).
     
    Moody’s
    Кипрская зараза все-таки начинает распространяться по Европе.  В плане теории, прекрасно описывающей происходящее, можно обратиться к последним комментариям к ситуации на острове от Moody’s. Рейтинговое агентство, во-первых, отмечает, что на примере Кипра в Европе  был создан довольно-таки негативный прецедент (налог на депозиты, ограничение движения капитала) для всей еврозоны, во-вторых, последствия случившегося будут ощущать все банки европейского региона, откуда может начаться планомерный отток средств с банковских счетов и депозитов.
     
    На практике это может означать то, что под давлением могут оказаться не только проблемные итальянские и испанские банки, но и в целом такие страны как Люксембург, Мальта, Эстония, где традиционно именно иностранцы держат значительные средства надепозитах. Естественно, усилиться тренд на отток средств в целом из Европы в США, что будет позитивно для доллара.
     
    ВВП, ЕЦБ
    Несмотря на решение о выделении Кипру пакета мер помощи, есть несколько весомых причин полагать, что это не сможет в корне изменить ситуацию вокруг страны и на Forex. Во-первых, поправку надо делать на то, что деньги Никосия получит не ранее мая, и то для этого необходимо, что парламент Германии, Нидерландов и Финляндии утвердил решение о рекапитализации кипрских банков посредством европейского механизма стабильности (ESM), что само по себе может быть риском.
     
    Во-вторых, все то время, что европейские парламентарии будут утверждать bailout для Кипра о стране предстоит забиться исключительно ЕЦБ, для которого данное сотрудничество и ситуация в целом может нести в том числе репутационные и другие риски.
     
    В-третьих, бытует мнение, что 10 млрд от «Тройки» помогут купить исключительно время (чтобы приготовиться к изгнанию Кипра), и совсем скоро вновь на повестке дня встанет вопрос о банкротстве и выходе  страны из еврозоны. Тут же хочется обратить внимание и на то, что сама экономика острова, чье положение ощутимо ухудшилось в свете последних событий, может стать причиной дальнейшего ухудшения ситуации. Так, в 2012 году падение ВВП Кипра составила 2.4%, но самое страшное то, что эксперты на фоне произошедшего кризиса полагают, что это не предел и в 2013-2014 г. сокращение экономики составит еще 5%-10%, что никак не предвещает какой-либо «хэппи энд» в ближайшее время.
     
    В общем, вопрос вновь больше, чем ответов. К рискам ближайших дней также можно отнести – объявление ограничений на движение капитала (интересны детали) после возобновления работы банковской системы 26 марта, а также атака на кипрские финансовые институты других европейских банков, которые в ближайшее время приложат максимум усилий для перехвата клиентской базы и вывода максимально возможных сумм за пределы острова, что в итоге и добьет Кипр.
     
    Autor: Admiral Markets
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Число пассажиров Tallink увеличилось более чем вдвое
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Арно Силлат: слишком много хайпа вокруг Rivian
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.