• OMX Baltic0,4%309,08
  • OMX Riga0,1%903,97
  • OMX Tallinn−0,18%2 098,43
  • OMX Vilnius0,42%1 448,88
  • S&P 500−0,26%7 386,65
  • DOW 300,17%50 872,11
  • Nasdaq −0,97%25 678,82
  • FTSE 100−0,44%10 182,35
  • Nikkei 225−1,89%64 179,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83
  • OMX Baltic0,4%309,08
  • OMX Riga0,1%903,97
  • OMX Tallinn−0,18%2 098,43
  • OMX Vilnius0,42%1 448,88
  • S&P 500−0,26%7 386,65
  • DOW 300,17%50 872,11
  • Nasdaq −0,97%25 678,82
  • FTSE 100−0,44%10 182,35
  • Nikkei 225−1,89%64 179,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83
Тема компенсаций представительс­ких расходов депутатов Рийгикогу на прош­лой неделе вновь оказалась в центре внимания СМИ и, как обычно, в негативном ключе.
Передовица ДВ 2015-09-23
  • Передовица ДВ 2015-09-23
Была опубликована информация, согласно которой члены парламента этим своим правом пользуются едва ли не на сто процентов, причём по большей части для оплаты лизинга автомобилей, зачастую отнюдь не дешёвых. Так или иначе, общество, как правило, негативно воспринимает информацию о тратах депутатов, считая, что народные избранники и так неплохо зарабатывают.
По мнению ДВ, как для общества, так и для самих депутатов было бы лучше эту систему изменить таким образом, чтобы возможностей для кривотолков было бы существенно меньше или не было вообще.
На прошлой неделе нам напомнили о том, что, помимо зарплаты без малого 3,5 тысячи евро, депутаты имеют право на компенсацию представительских расходов – до 30% от зарплаты, т.е. чуть больше тысячи евро. Как уже было сказано, депутаты в основном используют эту компенсацию для оплаты лизинга автомобилей.
Время от времени по поводу этой компенсации поднимается шум. Помнится, не раз в прессе фигурировали чеки из ресторанов или даже из супермаркетов: депутаты как обычно любые свои расходы, в том числе и на автолизинг, объясняют расходами на встречи с избирателями.
На самом деле все прекрасно понимают, что депутаты несут откровенную ахинею про все эти встречи. По существу же это дополнительный бонус к и так нехилой зарплате. Почему лизинг автомобиля? Потому как это достаточно большая сумма, и не надо возиться с кучей мелких чеков. А почему такие дорогие машины? Тоже ясно как божий день - потому как компенсация достаточно большая, зачем платить за лизинг 200-300 евро, если можно платить 1000 евро. По-человечески депутатов прекрасно понимаешь - глупо не пользоваться тем, что дают.
Поэтому, когда они начинают нести какую-то чепуху по поводу встреч с избирателями, то становится просто как-то неловко, и, надо полагать, самим депутатам тоже не очень приятно отвечать на вопросы, потому как они прекрасно понимают, что «все и всё понимают».
Зачем это лицемерие. Кто, спрашивается, видел этих своих депутатов, кроме разве что во время предвыборной кампании? В то же время ведь родственники и друзья чем не избиратели. Поэтому можно любую вечеринку с попойкой со спокойной душой назвать встречей с избирателями.
Ну и соответственно поездка куда-либо - тоже встреча с избирателями. Можно, правда, сказать, что в общест­венном транспорте депутаты были бы куда ближе к электорату (особенно актуально для живущих в столице центрис­тов), но уж не будем ёрничать.
Опять-таки все понимают, что на автомобиле ездить не только быстрее, но и намного удобнее и приятнее, чем на общест­венном транспорте. А на дорогом автомобиле – тем более.
Нам кажется, что было бы гораздо лучше и честнее называть всё своими именами, и либо уже просто добавить эту так называемую компенсацию к зарплате, либо назвать её компенсацией на автомобиль.
А кому не надо, тот пусть берёт деньгами. Конечно, было бы совсем красиво, если бы депутаты вообще отказались от своих компенсаций, но мы же не настолько наив­ны, чтобы полагать, что кто-то собст­венными руками станет урезать свои личные доходы.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Одно из воздушных судов авиакомпании Fort Aero.
Новости
  • 09.06.26, 06:00
Эстонская авиакомпания летит к банкротству – собственник винит милитаризацию, но надеется восстать, как Феникс
Поселок Лаагри – один из привлекательных районов застройки в ближайших окрестностях Таллинна, где в ближайшие годы появится еще множество новых многоквартирных домов.
Новости
  • 09.06.26, 08:36
Большая карта недвижимости: щупальца «золотого кольца» Таллинна тянутся все дальше
В соседних волостях цены выше, чем в Таллинне
Государственный аппарат Эстонии работает так, как должен, считает аналитик ОЭСР Стефано Скарпетта, но, чтобы справиться с расходами на оборону, зеленым переходом и старением населения, нужно улучшить состояние бюджета.
Новости
  • 08.06.26, 18:38
ОЭСР советует Эстонии повысить налоги и сократить детские пособия
Сделку начали всерьез рассматривать весной, а соглашения удалось достичь за десять недель.
Новости
  • 09.06.26, 08:50
Сделка на полмиллиарда: финский медицинский гигант покупает сеть центров оптики
По словам владельца и члена правления судостроительной компании LTH-Baas Александра Малюгина, за всю его 55-летнюю карьеру в компании не было ни одного конфликта на национальной почве, который работодателю пришлось бы урегулировать.
Новости
  • 08.06.26, 08:57
Работники обвиняют успешную судостроительную компанию в травле. Компания все отрицает
Добавлена аудиозапись беседы руководителя отдела кадров и работника
Договор аренды владельца здания Hotell Viru AS с гостиничным оператором Sokotel действует до конца лета 2028 года.
Новости
  • 08.06.26, 19:24
Владелец отеля Viru увеличил прибыль на 1000%
Президент Украины Владимир Зеленский.
Новости
  • 08.06.26, 19:35
Президент Украины Владимир Зеленский во вторник посетит Эстонию
Нынешние владельцы Лавандовой фермы готовы передать эстафету, чтобы ее развитие и рост продолжились благодаря новым хозяевам и свежим идеям. При этом для посетителей ферма вновь откроется уже 27 июня.
  • KM
Content Marketing
  • 22.05.26, 15:57
Лавандовая ферма ожидает начала лета, гостей и новых хозяев

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную