• OMX Baltic−0,29%292,92
  • OMX Riga−0,64%910,22
  • OMX Tallinn−0,04%1 960,41
  • OMX Vilnius−0,35%1 229,49
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,27%9 233,13
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,47
  • OMX Baltic−0,29%292,92
  • OMX Riga−0,64%910,22
  • OMX Tallinn−0,04%1 960,41
  • OMX Vilnius−0,35%1 229,49
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,27%9 233,13
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,47
  • 20.12.18, 06:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

2018: экономика крепка, политика неспокойна

2018 год был противоречивым годом – экономический рост был очень сильным, тогда как политическая жизнь протекала неспокойно и нервно, считает владелец продавца топлива Olerex Антти Моппель.
Антти Моппель
  • Антти Моппель
  • Foto: Андрас Кралла
Экономический рост был настолько сильным, что даже несмотря на ошибочную акцизную политику, которая привела к топливному и алкогольному туризму, госбюджет смогли собрать благодаря большим поступлениям социального налога и НДС. Так как продолжался быстрый рост зарплат и безработица была небольшой, с экономической точки зрения большинство людей может быть довольно этим годом.
На топливном рынке весной вступило в силу обязательство о добавке биокомпонентов в бензин и дизельное топливо. Это вызвало вопрос о целесообразности бензина с биодобавками для старых автомобилей и увеличило продажи 98 бензина без биодобавок. Международные транспортные фирмы продолжили активно заправляться за рубежом. Сейчас мы можем сказать, что в результате акцизной политики с эстонского топливного рынка стабильно пропадало 80 миллионов литров топлива в год.
В третьем квартале цена на нефть достигла самого высокого уровня за последние четыре года, до 86 долларов за баррель. Из-за высокого акциза в Эстонии цены на заправках подскочили до рекордных 1,439 евро за литр, и вновь стали говорить о влиянии на цены дизеля и бензина на заправках, если нефть вырастит до 100 долларов за баррель. Сейчас очевидно, что новые рекорды на топливо в этом году поставлены не будут.

Статья продолжается после рекламы

Из-за перепроизводства нефти цена на сырье в четвертом квартале снизилась на четверть. Год будет закончен на уровне 60 долларов за баррель, что означает, что стоимость топлива на заправках останется в районе 1,3 евро за литр.
2019 год может быть умеренно хорошим
Экономическая ситуация в Эстонии будет в 2019 году зависеть, как и всегда, от ситуации в мировой экономики. Если ссора США и Китая вокруг тарифов не навредит мировой экономике, то тогда и в Эстонии все будет умеренно хорошо.
На весенних выборах мы увидим большой процент участия, так как выйдут защитники ныне руководящих партий, так и их противники. Мы должны надеяться на то, что удастся сформировать крепкое правительство большинства, которое сумеет избежать раскола общества в первую очередь по вопросу беженцев и заполнить рекордного объема госбюджет 2019 года.
По крайней мере в первом квартале цена на нефть должна оставаться в пределах 60-65 долларов за баррель. Декабрьское сокращение добычи OPEC+ на 1,2 миллиона баррелей не смогло поднять цену на мировых рынках, так как США, которые в 2018 году стали самым крупным производителем нефти, намеревается продолжить увеличение объемов добычи. Это означает, что розничные цены на топливо на заправках останутся ниже 1,4 евро за литр.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную