• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,93%6 671,38
  • DOW 30−1,15%46 607,21
  • Nasdaq −0,87%22 701
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,17
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,93%6 671,38
  • DOW 30−1,15%46 607,21
  • Nasdaq −0,87%22 701
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,17
  • 05.09.19, 17:12
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Porsche Taycan - новый конкурент Tesla

Не только фирма Илона Маска производит электромобили
Porsche Taycan - новый конкурент Tesla
  • Foto: Scanpix
Акции производителя электромобилей Tesla являются одними из самых волатильных на рынке. Действительно, если посмотреть на график, то можно заметить как сильные всплески, так и серьезные провалы. К слову, диапазон движения бумаги за последний год (52 недели) составил 176.99-379.49 долларов за акцию.
Проблем у концерна немало: отсутствие прибыли, наличие больших долгов, растущая конкуренция, наконец. Кстати, в лагере последних прибыло: еще один автоконцерн выводит на рынок полноценный электромобиль, причем сразу премиум класса.
Porsche Taycan разрабатывается уже 4 года, но представлен только сейчас. Из особенностей можно отметить высокую стоимость (150 тысяч долларов и 185 тысяч долларов за модели Turbo и Turbo S) и разгон до 100 километров в час всего за 2.8 секунд. Двигатель у самой мощной модели Porsche Taycan Turbo S выдает аж 761 лошадиных сил.

Статья продолжается после рекламы

Если сравнивать цену, то обе модели существенно дороже Model S от Tesla, которая продается на американском рынке за 100 тысяч долларов. Тем не менее, представители компании уверены в сильном спросе на новый электромобиль от Porsche. С одной стороны, наличие куда более дорогой модели электрокара делает Tesla менее luxury, и естественно отнимет часть рынка. Но с другой стороны, этот факт подтверждает серьезные тренды на рынке электромобилей и ускорит создание инфраструктуры, облегчив тем самым выбор для потребителей.
Напомним, что производитель первого серийного электромобиля, Tesla, все еще является убыточной компанией, чистая рентабельность которой составляет -2,6%, хотя компания время от времени выходит на уровень квартальной прибыли. Посмотрим, как развитие и тренды в индустрии отразятся на Tesla, но вчера на закрытии акции потеряли почти 2 процента, а уже сегодня на pre-market бумаги прибавляют 0.9%

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную