• OMX Baltic−0,2%312,78
  • OMX Riga−0,58%892,49
  • OMX Tallinn−0,12%2 067,43
  • OMX Vilnius−0,4%1 360,91
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−0,28%9 890,49
  • Nikkei 225−3,48%51 515,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,12
  • OMX Baltic−0,2%312,78
  • OMX Riga−0,58%892,49
  • OMX Tallinn−0,12%2 067,43
  • OMX Vilnius−0,4%1 360,91
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−0,28%9 890,49
  • Nikkei 225−3,48%51 515,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,12
  • 14.02.21, 19:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таави Весиайд: в промышленности царит менталитет времён колхоза

В эстонском промышленном секторе по-прежнему распространён менталитет времён колхоза, пишет руководитель металлообрабатывающей компании Exmet Services Таави Весиайд. Проблемами клиентов занимаются по остаточному принципу, коммуникация очень плохая, а ответов на простые вопросы приходится ждать по несколько дней.
Таави Весиайд: в промышленности царит менталитет времён колхоза
  • Foto: Exmet Services
Промышленность в Эстонии (особенно тяжёлая и металлопромышленность) - это консервативный бизнес с большими традициями, пишет Весилайд на портале Tööstusuudised. В секторе доминируют большие корпорации, нередко занимающие монопольное положение. Они выросли из 90-х годов, и их управленческая стратегия нередко восходит к тому времени. Они руководствуются в первую очередь тем, “как это было раньше” и как удобно лично им.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную