• OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,47%54 073,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,47%54 073,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • 02.06.21, 06:00

Белорусы любят Эстонию, но перевести сюда ИТ-компанию очень сложно

Белорусскому ИТ-бизнесу весьма сложно обосноваться в Эстонии, потому что в нашей стране маленькие миграционные квоты и с трудом можно открыть банковский счет. В это время, например, Польша, буквально раздает виды на жительство белорусским специалистам. Руководитель и совладелец международной IT-компании Bamboo Group Владислав Герчиков предлагает способы решения этой проблемы.
Руководитель и совладелец международной IT-компании Bamboo Group Владислав Герчиков
  • Руководитель и совладелец международной IT-компании Bamboo Group Владислав Герчиков
  • Foto: Bamboogroup.eu
Ситуация в Беларуси ухудшается с каждым днём, и люди ищут выход. В стране очень хорошо развит IT-сектор, и хорошие местные предприятия сейчас активно ищут возможности по максимуму обезопасить свои активы (в первую очередь, финансы, команду, контакты с клиентами). Лучший способ это сделать - найти для себя безопасную гавань и перевести бизнес за рубеж.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную