- OMX Baltic0,00%320,17
- OMX Riga1,22%970,94
- OMX Tallinn0,49%2 237,25
- OMX Vilnius−0,41%1 508,02
- S&P 500−0,17%7 670,84
- DOW 30−0,26%51 349,92
- Nasdaq −0,09%26 797,54
- FTSE 1000,16%10 653,3
- Nikkei 2251,94%66 753,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,93
- OMX Baltic0,00%320,17
- OMX Riga1,22%970,94
- OMX Tallinn0,49%2 237,25
- OMX Vilnius−0,41%1 508,02
- S&P 500−0,17%7 670,84
- DOW 30−0,26%51 349,92
- Nasdaq −0,09%26 797,54
- FTSE 1000,16%10 653,3
- Nikkei 2251,94%66 753,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,93
Повышение НСО проглотят и не заметят
1 июля 2009 года произошло событие, которое никто не помнит: налог с оборота был повышен с 18% до 20%. Реформистам, возглавлявшим тогда правительство, никто даже не предъявил претензии за то, что эта мера вводилась как временная (пока бушует мировой экономический кризис), а стала в итоге постоянной. Потому что всем все равно, пишет журналист ДВ Ярослав Тавгень.
Похожие статьи
«Стоит провести два повышения НСО по 1%»
Эстонии нужно еще раз обсудить готовящуюся налоговую реформу, считают опрошенные «Деловыми ведомостями» экономисты. При этом необходимо будет учесть влияние повышения налогов на рост инфляции и ВВП. Стоит рассмотреть возможность разбить повышение налога с оборота на два этапа.
Кто из местных предпринимателей выиграет, а кто, вероятнее всего, проиграет в результате подписания нового коалиционного соглашения? Журналисты Äripäev попытались свести картину воедино.
Коалиционный договор оставляет работников и предприятия Ида-Вирумаа в неизвестности, благоприятного инвестиционного климата в регионе нет, а решения принимаются слишком скоропалительно, пишет председатель профсоюза химиков Юлия Леонтьева.
Новый коалиционный договор не так страшен, как его малюют, но с туристическим сектором обошлись по-свински, считает присяжный аудитор, глава AVL Audiitorteenuste OÜ Вадим Латута.
Майкол ездил на Ferrari и Lamborghini, но, если нужно выбрать автомобиль, на котором действительно хочется ездить каждый день, он предпочел бы Chevrolet Corvette C8. «Он выглядит, как суперкар, и на нем действительно можно ездить», — такими словами Майкол представляет новую жемчужину своей коллекции.
Самые читаемые
1
2
3
4
Последние новости
Инвестиционный эксперимент
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную