• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 02.05.07, 18:39
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Российская железная дорога закрывает эстонское направление на плановый ремонт

Российские железные дороги ввели с 1 мая график ремонтных работ на Октябрьской железной дороге, сообщает информационное агентство ПРАЙМ-ТАСС.
Как отметили в РЖД, в связи с ремонтом график доставки грузов в страны Балтии, в том числе в Эстонию, изменится, так как "технические окна" будут выпадать на маршруты грузовых поездов.
Но это "не предполагает невыполнение зявок". Ремонт займет минимум 2 недели. В пресс-лужбе также отметили, что РЖД не планирует вводить никаких экономических санкций в отношении Эстонии, "все заявки, которые поступили в адрес Эстонии, приняты и выполняются".
Однако, как сообщает агентство Рейтрерс со ссылкой на представителей нефтяных трейдерских компания России, РЖД отказалась принимать некоторые заявки на транспортировку нефти в Эстонию в мае. Некоторые из трейдеов видят причину отказа в политическом противостоянии двух стран, сообщает агентство.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную