• OMX Baltic−0,09%315,31
  • OMX Riga0,36%933,15
  • OMX Tallinn0,00%2 153,75
  • OMX Vilnius−0,13%1 511,4
  • S&P 5000,62%7 796,35
  • DOW 30−0,02%53 757,9
  • Nasdaq 0,8%26 800,45
  • FTSE 100−0,56%10 772,67
  • Nikkei 2251,16%68 308,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,77
  • OMX Baltic−0,09%315,31
  • OMX Riga0,36%933,15
  • OMX Tallinn0,00%2 153,75
  • OMX Vilnius−0,13%1 511,4
  • S&P 5000,62%7 796,35
  • DOW 30−0,02%53 757,9
  • Nasdaq 0,8%26 800,45
  • FTSE 100−0,56%10 772,67
  • Nikkei 2251,16%68 308,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,77
В ближайшие дни Россия прекратит поставку дизельного топлива по трубопроводу на Вентспилс, свидетельствует неофициальная информация нефтетрейдеров.
В российской госкомпании Транснефтепродукт, а также в концерне Ventspils nafta данную информацию не подтверждают, но и не опровергают. Параллельно на годы перекрывается нефтепровод, ведущий из России в Литву. Зато российские нефтепродукты возвращаются в Эстонию.
Латвия: последний баррель наступает
Как сообщило в пятницу агентство Reuters со ссылкой на анонимных трейдеров, в ближайшие дни транзит дизельного топлива через трубопровод, ведущий в порт Вентспилса, будет приостановлен. (Параллельный нефтепровод пересох уже несколько лет назад.) Официальная причина: дизельной "трубе" требуется ремонт. Отметим, что ежегодно в Вентспилс по данному трубопроводу транспортируется до 10 млн. т дизельного топлива с нефтеперерабатывающих заводов Центральной России.
"Сейчас объемы перекачки уже снизились по сравнению с обычными объемами. Мы ожидаем и дальнейшего падения, а также полного прекращения поставок через несколько дней", — сообщил один трейдер. По словам этого трейдера, поставки уже снизились до 15 тыс. т в день по сравнению с привычными 20 тыс. т. Другой трейдер считает, что трубопровод будет закрыт для длительного ремонта, который продлится около года. Транснефтепродукт не дал нам графика транспортировки на июнь. Говорят, что поставки на Вентспилс в июне будут полностью перекрыты", — полагает этот трейдер.
Литва: нефти нет и еще долго не будет
Тем временем российско-литовские трубопроводные отношения развиваются по той же схеме, что и российско-латвийские. Возобновление прокачки российской нефти в направлении Литвы может занять до двух лет, заявил председатель Комитета Госдумы по энергетике, транспорту и связи Валерий Язев. Он добавил, что экономическая целесообразность ремонта нефтепровода "Дружба" остается под вопросом.
Аналитики отмечают, что сроки, озвученные г-ном Язевым, совпадают со сроками строительства альтернативного нефтепровода — второй фазы Балтийской трубопроводной системы, завязанной на российский порт Приморск. Это объясняет, почему ремонтировать "Дружбу" Транснефть не торопится.
Купленный поляками литовский нефтеконцерн Mazeikiu nafta вынужден завозить российскую нефть танкерами через Бутингу, что приводит к удорожанию литовского бензина. Одним из следствий этого стали убытки Mazeikiu nafta, которые в I квартале, по неофициальным данным, составили 39,2 млн. EUR.
Эстония: побойкотировали и перестали
Не менее любопытные события происходят и с транзитом российских нефтепродуктов через Эстонию, которой совсем недавно в Москве грозили экономической блокадой и действительно заметно снизили объемы транзита. Впрочем, уже тогда источники Телеграфа предсказывали, что эта блокада длительной не будет и через пару недель все российские грузы вернутся в Эстонию.
И вот, согласно информации Reuters, российские железнодорожники разблокировали возможность поставок российских нефтепродуктов в эстонские порты, и их транзит постепенно возвращается в Эстонию.
По данным иностранных трейдеров и эстонских терминалов, в мае из-за блокады в обход эстонских портов по альтернативным маршрутам было отправлено около 350 тыс. т российских нефтепродуктов.
Однако затем ситуация нормализовалась. "Все опять идет так же, как и раньше", — сообщил источник в одной крупной транспортной компании. "Возвращение транзита нефтепродуктов в Эстонию — это абсолютно ожидаемое явление, поскольку с самого начала было очевидно, что Россия не в состоянии вывести весь транзит из Эстонии и перенаправить в другие порты. В других портах просто нет соответствующих мощностей", — утверждает представитель крупной европейской трейдерской компании. В эстонских портовых терминалах тоже осторожно подтверждают, что переговоры о поставках в июне ведутся и на какие-то объемы договоренности уже достигнуты, сообщае prognosis.ru

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Налоговые долги мусорных компаний поссорившихся бизнес-партнеров достигают полумиллиона евро. Большинство компаний уже обанкротились или находятся на пути к банкротству. Фото иллюстративное.
Новости
  • 12.08.26, 09:40
За банкротствами погрязших в огромных долгах компаний стоит острый конфликт. «Это настоящая паутина»
Фильтры спама и фишинговых писем, аутентификация отправителя, ограниченные права доступа и технические процедуры подтверждения снижают риск мошенничества.
Подсказка
  • 11.08.26, 16:56
Суд разделил крупный ущерб между работодателем и бухгалтером
8 рекомендаций работодателям
Руководитель инвестиционного направления Swedbank Кади Тынисмаа отмечает, что чистую стоимость активов фондов Robur инвестор узнает уже только после того, как подал ордер на покупку или продажу паев.
Биржа
  • 12.08.26, 06:00
Купил по одной цене, получил по другой? Как на самом деле происходит покупка фондов
Летающая в том числе и через Таллинн авиакомпания airBaltic планирует существенно сократить свой нынешний парк из 54 самолетов.
Новости
  • 12.08.26, 12:04
Латвия: ситуация с airBaltic очень серьезная, авиакомпания сократит парк самолетов на треть
Финансовый эксперт Рон Лувищук.
Mнения
  • 12.08.26, 07:00
34 налога у Эстонии и 348 у Франции: надолго ли у нас самая скромная налоговая система в Европе?
Полное солнечное затмение в последний раз наблюдали в континентальной Европе в 1999 году. Завтра его можно будет увидеть снова.
Новости
  • 11.08.26, 18:24
Цены на отели взлетели перед историческим солнечным затмением. «Сейчас здесь творится сумасшествие»
Построенный на верфи в Турку круизный лайнер Legend of the Seas увеличил экспорт страны во втором квартале почти на 2 млрд евро. На фото – строительство лайнера Legend of the Seas для Royal Caribbean.
Новости
  • 12.08.26, 14:42
Экспорт Финляндии установил рекорд
Созданный Александером Остервальдером Business Model Canvas — один из самых известных в мире инструментов бизнес-стратегии. 5 ноября идеи Остервальдера можно будет услышать на Telia Digital Hub.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.26, 12:02
Основным докладчиком Telia Digital Hub станет швейцарский создатель инновационных бизнес-моделей Александр Остервальдер

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную