• OMX Baltic−0,08%318,47
  • OMX Riga−0,25%896,39
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,3%1 403,41
  • S&P 5000,77%6 890,07
  • DOW 300,76%49 174,5
  • Nasdaq 1,04%22 863,68
  • FTSE 100−0,04%10 680,59
  • Nikkei 2251,44%58 145,08
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,26
  • OMX Baltic−0,08%318,47
  • OMX Riga−0,25%896,39
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,3%1 403,41
  • S&P 5000,77%6 890,07
  • DOW 300,76%49 174,5
  • Nasdaq 1,04%22 863,68
  • FTSE 100−0,04%10 680,59
  • Nikkei 2251,44%58 145,08
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,26
  • 14.06.07, 12:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Виадук Смуули скоро откроется

В пятницу, 15 июня, с 5 до 10 часов пройдут испытания вантовой части виадука по Смуули теэ. По словам мэра Эдгара Сависаара, виадук откроется после анализа результатов испытаний 22 июня.
В ходе испытаний по виадуку проедут грузовики весом 30 тонн, пояснил член руководства Merko Ehitus Андрес Агукас. Сначала грузовики проедут до четверти среднего проема вантового моста. Затем грузовики будут в два ряда поставлены на среднем проеме. В обоих случаях грузовики пробудут на мосте не меньше часа, чтобы можно было проследить влияние нагрузки на конструкции. Изменения, произошедшие в результате нагрузки, будут замерены с точностью до 1 миллиметра в 46 различных пунктах до установки нагрузки, во время нагрузки и после нагрузки. С помощью инфракрасных термометров будут отслежены изменения температуры в бетонной констркции.
спытания будут проведены Merko Ehitus совместно с швейцарским предприятием Dreibau Ingeneurs Conseils SA, Estkonsult OU, Jarelpinge Inseneriburoo и специалистами Департамента шоссейных дорог.
Виадук соединяет Смуули теэ с улицей Суур-Сыямяэ, открывая прямую дорогу от Петербургского шоссе. Виадук длиной 370 метров через железную дорогу состоит из 170-метрового вантового моста и 200-метрового балочного моста с пятью пролетами. Ширина полос 3,5 метра, ширина дорожки для легкого транспорта 4 метра.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную