• OMX Baltic0,44%265,87
  • OMX Riga−1,01%875,85
  • OMX Tallinn0,11%1 689,26
  • OMX Vilnius0,53%1 020,87
  • S&P 5000,9%5 751,07
  • DOW 300,81%42 352,75
  • Nasdaq 1,22%18 137,85
  • FTSE 100−0,02%8 280,63
  • Nikkei 2250,22%38 635,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%105
  • OMX Baltic0,44%265,87
  • OMX Riga−1,01%875,85
  • OMX Tallinn0,11%1 689,26
  • OMX Vilnius0,53%1 020,87
  • S&P 5000,9%5 751,07
  • DOW 300,81%42 352,75
  • Nasdaq 1,22%18 137,85
  • FTSE 100−0,02%8 280,63
  • Nikkei 2250,22%38 635,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%105
  • 14.06.07, 12:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Виадук Смуули скоро откроется

В пятницу, 15 июня, с 5 до 10 часов пройдут испытания вантовой части виадука по Смуули теэ. По словам мэра Эдгара Сависаара, виадук откроется после анализа результатов испытаний 22 июня.
В ходе испытаний по виадуку проедут грузовики весом 30 тонн, пояснил член руководства Merko Ehitus Андрес Агукас. Сначала грузовики проедут до четверти среднего проема вантового моста. Затем грузовики будут в два ряда поставлены на среднем проеме. В обоих случаях грузовики пробудут на мосте не меньше часа, чтобы можно было проследить влияние нагрузки на конструкции. Изменения, произошедшие в результате нагрузки, будут замерены с точностью до 1 миллиметра в 46 различных пунктах до установки нагрузки, во время нагрузки и после нагрузки. С помощью инфракрасных термометров будут отслежены изменения температуры в бетонной констркции.
спытания будут проведены Merko Ehitus совместно с швейцарским предприятием Dreibau Ingeneurs Conseils SA, Estkonsult OU, Jarelpinge Inseneriburoo и специалистами Департамента шоссейных дорог.
Виадук соединяет Смуули теэ с улицей Суур-Сыямяэ, открывая прямую дорогу от Петербургского шоссе. Виадук длиной 370 метров через железную дорогу состоит из 170-метрового вантового моста и 200-метрового балочного моста с пятью пролетами. Ширина полос 3,5 метра, ширина дорожки для легкого транспорта 4 метра.

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 23.09.24, 18:27
Что важно знать при выборе защитной рабочей обуви?
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную