Экономичность прежде всего

После длительных дебатов документ был принят в "смягченном" виде: первоначальная редакция включала поправку о том, что после 2020 года производители будут обязаны на протяжении 10 лет ежегодно увеличивать экономичность автомобилей на 4%. Это уточнение отменили, заменив на расплывчатую формулировку "производители будут стремиться к максимально достижимой экономичности".

Интересно отметить, что расход в 6,76 л/100 км будет рассчитываться усредненно для производителя в целом. То есть, компания сможет сохранить в своем модельном ряду несколько "прожорливых" моделей, если основная доля выпуска придется на экономичные гибриды или дизели, пишут Mignews.

Эксперты прогнозируют, что этот закон приведет к окончательному краху американского автопрома. Сейчас предельный расход топлива в США составляет 8,6 л/100 км для легковых автомобилей и 10,66 л/100 км для внедорожников и пикапов.