- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,06%6 974,31
- DOW 300,05%49 027,04
- Nasdaq 0,11%23 842,69
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,42
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,06%6 974,31
- DOW 300,05%49 027,04
- Nasdaq 0,11%23 842,69
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Очереди грузовиков на таможне возрастают
По данным Налогового и таможенного
департамента, прохождение таможенного контроля занимает теперь ещё больше
времени на погранпунктах в Лухамаа и Койдула.
Погранпункт в Нарве
По данным Налогового и таможенного департамента, сегодня очередь на границе «подросла» ещё на 30 автомобилей. Таким образом, в ожидании прохождения таможенного контроля находятся уже 380 грузовиков.
За последние сутки российская сторона приняла 80 машин.
Предполагаемое время ожидания в очереди составляет 102 часа. (Время ожидания рассчитывается на основании количества машин, которые были приняты российской таможней з а последние 72 часа).
Погранпункт Койдула
В очереди по направлению в Россию всё ещё находится 140 машины, как и вчера. За последние 24 часа российской стороной было принято 61 машина. Водителям, прибывшим на погранпункт, придётся провести в очереди приблизительно 44 часа
Погранпункт Лухамаа
Сегодня прохождения таможенного контроля ожидает уже 134 грузовика, на 27 машину меньше, чем вчера.
За последние 24 часа российской стороной было принято 57 грузовиков. А таможню здесь можно пройти ещё дольше, чем вчера – за 50 часов.
Таким образом, очереди в Лухамаа и Койдула продолжают расти.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную