Городские власти планирурют вернуть
отмененный в 2005 году налог на автомобиль, сделав его государственным и
направив всю прибыль местным самоуправлениям.
Также бюджетная политика города предусматривает возможное введение других местных налогов, пишет Aripaev.ee со ссылкой на «Postimees».
В 2005 году налог на автомобиль отменили, хотя он и приносил в казну около 40 миллионов крон в год, замечает городской казначей Эндель Карм. Однако потери от того, что автовладельцы регистрировали место жительства не в Таллинне, а в других самоуправлениях, и их подоходный налог утекал из столичного бюджета, были гораздо больше.
Статья продолжается после рекламы
По оценке Карма, из существующих налогов значительным источником дохода – если бы сбором занимался Налогово-таможенный департамент – мог бы стать только налог на продажи в размере до 1% от цены товара, что принесло бы городу 400-500 миллионов крон в год.
Пресс-секретарь Минфина Кристи Йыесаар подтверждает, пока министерство не занимается разработкой поправки к закону введения налога на автомобили.
Похожие статьи
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.