• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Вместо трамваев пустят автобус номер 52

    В связи с капитальным ремонтом трамвайных путей в районе круга Виру на отрезке у Нарвского шоссе с начала рабочего дня 4 августа до конца рабочего дня 12 августа будет изменено движение общественного транспорта.

    Будет остановлено движение трамваев на линиях номер 1, 2, 3 и 4.
    Вместо трамваев номер 2 и 4 будет ходить автобус номер 52 (улица Лайкмаа – Нарвское шоссе – улица Пронкси – Тартуское шоссе – улица Ласнамяэ – улица Маяка – Петербургское шоссе – улица Паэ – улица Маяка – улица Лубья – Тартуское шоссе – бульвар Рявала – улица Лайкмаа).
    Остановки автобуса: остановка «Лайкмаа» на улице Лайкмаа, вместе с автобусами номер 14 и 48; остановка «Пронкси» на направлении из центра города на Нарвском шоссе вместе с автобусами 1А, 5, 8, 34А, 38; остановки «Keskturg» и «Autobussijaam» на Тартуском шоссе; остановки «Маяка», «Сикупилли» и «Маяка пыйк» на улице Маяка; остановки «Вяйке-Паала», «Юлемисте», «Jurioo park» и «Вессе» на Петербургском шоссе; остановка «Каубамая» для автобусов из Маарду на улице Лайкмаа.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Михкель Нестор: рынок недвижимости ищет точку равновесия
Температура на рынке недвижимости держится на несколько градусов выше среднего благодаря скудости предложения в сегменте нового жилья. Тем временем усиление демографических противоречий ставит вопрос о путях дальнейшего развития рынка недвижимости в целом, пишет экономический аналитик SEB Михкель Нестор.
Температура на рынке недвижимости держится на несколько градусов выше среднего благодаря скудости предложения в сегменте нового жилья. Тем временем усиление демографических противоречий ставит вопрос о путях дальнейшего развития рынка недвижимости в целом, пишет экономический аналитик SEB Михкель Нестор.
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.