• OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 2252,82%51 759,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 2252,82%51 759,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • 31.07.07, 09:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air потерял багаж десятков пассажиров

Многие пассажиры, прилетевшие вчера утром в Таллинн из Дублина самолетом фирмы Esto¬nian Air, обнаружили, что лишились своего багажа.
Как пишет информационный портал novosti.etv24.ee со ссылкой на "Постимеэс", его просто не погрузили в самолет, который оказался перегружен. Багаж, как выяснилось, остался в Дублине.
"Такое случается, когда продаются все места, и пассажиры берут много тяжелого багажа", — пояснила Илона Эскелин, возглавляющая в Estonian Air пиар-службу, добавив, что самолет, совершавший перелет из Дублина в Таллинн, оказался перегружен.
По словам Эскелинен, заранее предугадать подобные случаи невозможно, поскольку вес самолета может быть ограничен из-за погодных условий. "При сильном встречном ветре самолет вынужден заправляться большим количеством топлива, и окончательные данные по поводу веса становятся известны непосредственно перед взлетом", — сказала она.

Статья продолжается после рекламы

При перегрузе самолета в первую очередь оставляют почту, затем груз и, в случае необходимости, часть багажа. Именно так поступили при вылете из Дублина.
Хотя в аэропорту к пассажирам обратились с просьбой самим интересоваться своим багажом, Эскелинен заверила, что Estonian Air располагает контактными данными и сама свяжется со всеми пассажирами. "Мы договоримся о месте, времени и способе доставки багажа", — добавила она.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную