По словам министра финансов Ивари Падара,
присоединение к еврозоне может быть отложено, так как прогнозируемая инфляция
выше ожидаемого уровня, что усложняет выполнение требований, необходимых для
перехода на евро.
«Разумеется, выполнить необходимые критерии для присоединения к еврозоне нелегко», - передает слова министра Aripaev.
В последнее время некоторые политики и лидеры общественного мнения ставили цель ввести евро в 2011 году.
Статья продолжается после рекламы
По словам Падара, в либеральной экономической среде Эстонии в распоряжении правительства имеется немного рычагов для ограничения роста инфляции. Однако, государство не имеет права «подогревать» внутренний рынок с помощью бюджетной политики.
Похожие статьи
В интервью aripaev.ee главный партнёр Alta
Capital Partners Индрек Рахумаа сказал, очень сложно объяснить иностранным
инвесторам, что в ближайшее время эстонская крона не будет девальвирована.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.