• OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,42%7 575,39
  • DOW 300,29%52 637,01
  • Nasdaq 0,29%26 281,61
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,53
  • OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,42%7 575,39
  • DOW 300,29%52 637,01
  • Nasdaq 0,29%26 281,61
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,53
Французский автоконцерн Peugeot отзывает 240 000 автомобилей 307-й модели по всему миру для проверки электропроводки и систем ABS и ESP. Эти системы могут выходить из строя и даже загораться.
Во всех авто 307-й модели 2003–2006 годов выпуска (3- и 5-дверных хетчбэках, универсалах и кабриолетах СС) обнаружено недостаточное уплотнение электропроводки антиблокировочной системы тормозов (ABS) и системы курсовой устойчивости (ESP), сообщает производитель. Брак может привести к полному отключению систем и даже к пожару. Сервисная кампания начнется в сентябре с Германии.
Получить информацию о том, как и когда начнутся проверки «пыжиков» в Эстонии не удалось.
Отказ электронных систем безопасности на дороге может привести к серьезным последствиям, считают эксперты. Если на дороге отключатся ABS и зависимая от нее ESP, то вы как будто моментально пересядете из привычного, оснащенного электроникой автомобиля в другой – безо всяких систем. Придется ногой имитировать действия АБС и без системы курсовой устойчивости самому вписываться в поворот, – приводит слова технического директора школы искусства вождения DrivingArt Алексея Чайковского gazeta.ru.
Но водителя подстерегает и другая опасность. Пучки проводов при плохой изоляции могут нагреться и самовоспламениться. «Такие случаи нередко бывают, раз на раз здесь не приходится. Провод может перегореть, и просто погаснет одна из лампочек. А может долго нагреваться до высокой температуры по всей длине. Блок же управления электроникой располагается всегда под капотом, что может привести к пожару», – добавляет Чайковский.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную