• OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
  • OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
Французский автоконцерн Peugeot отзывает 240 000 автомобилей 307-й модели по всему миру для проверки электропроводки и систем ABS и ESP. Эти системы могут выходить из строя и даже загораться.
Во всех авто 307-й модели 2003–2006 годов выпуска (3- и 5-дверных хетчбэках, универсалах и кабриолетах СС) обнаружено недостаточное уплотнение электропроводки антиблокировочной системы тормозов (ABS) и системы курсовой устойчивости (ESP), сообщает производитель. Брак может привести к полному отключению систем и даже к пожару. Сервисная кампания начнется в сентябре с Германии.
Получить информацию о том, как и когда начнутся проверки «пыжиков» в Эстонии не удалось.
Отказ электронных систем безопасности на дороге может привести к серьезным последствиям, считают эксперты. Если на дороге отключатся ABS и зависимая от нее ESP, то вы как будто моментально пересядете из привычного, оснащенного электроникой автомобиля в другой – безо всяких систем. Придется ногой имитировать действия АБС и без системы курсовой устойчивости самому вписываться в поворот, – приводит слова технического директора школы искусства вождения DrivingArt Алексея Чайковского gazeta.ru.
Но водителя подстерегает и другая опасность. Пучки проводов при плохой изоляции могут нагреться и самовоспламениться. «Такие случаи нередко бывают, раз на раз здесь не приходится. Провод может перегореть, и просто погаснет одна из лампочек. А может долго нагреваться до высокой температуры по всей длине. Блок же управления электроникой располагается всегда под капотом, что может привести к пожару», – добавляет Чайковский.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную