• OMX Baltic−0,31%314,71
  • OMX Riga−0,3%899,47
  • OMX Tallinn−0,32%2 077,55
  • OMX Vilnius−0,3%1 377,47
  • S&P 5000,25%6 716,09
  • DOW 300,1%46 993,26
  • Nasdaq 0,47%22 479,53
  • FTSE 100−0,14%10 389,43
  • Nikkei 2252,87%55 239,4
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,12
  • OMX Baltic−0,31%314,71
  • OMX Riga−0,3%899,47
  • OMX Tallinn−0,32%2 077,55
  • OMX Vilnius−0,3%1 377,47
  • S&P 5000,25%6 716,09
  • DOW 300,1%46 993,26
  • Nasdaq 0,47%22 479,53
  • FTSE 100−0,14%10 389,43
  • Nikkei 2252,87%55 239,4
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,12
  • 24.08.07, 11:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Опасные Peugeot 307 могут возгораться

Французский автоконцерн Peugeot отзывает 240 000 автомобилей 307-й модели по всему миру для проверки электропроводки и систем ABS и ESP. Эти системы могут выходить из строя и даже загораться.
Во всех авто 307-й модели 2003–2006 годов выпуска (3- и 5-дверных хетчбэках, универсалах и кабриолетах СС) обнаружено недостаточное уплотнение электропроводки антиблокировочной системы тормозов (ABS) и системы курсовой устойчивости (ESP), сообщает производитель. Брак может привести к полному отключению систем и даже к пожару. Сервисная кампания начнется в сентябре с Германии.
Получить информацию о том, как и когда начнутся проверки «пыжиков» в Эстонии не удалось.
Отказ электронных систем безопасности на дороге может привести к серьезным последствиям, считают эксперты. Если на дороге отключатся ABS и зависимая от нее ESP, то вы как будто моментально пересядете из привычного, оснащенного электроникой автомобиля в другой – безо всяких систем. Придется ногой имитировать действия АБС и без системы курсовой устойчивости самому вписываться в поворот, – приводит слова технического директора школы искусства вождения DrivingArt Алексея Чайковского gazeta.ru.

Статья продолжается после рекламы

Но водителя подстерегает и другая опасность. Пучки проводов при плохой изоляции могут нагреться и самовоспламениться. «Такие случаи нередко бывают, раз на раз здесь не приходится. Провод может перегореть, и просто погаснет одна из лампочек. А может долго нагреваться до высокой температуры по всей длине. Блок же управления электроникой располагается всегда под капотом, что может привести к пожару», – добавляет Чайковский.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную